重庆理工大学学报（自然科学）

重庆理工大学学报（自然科学） ›› 2019, Vol. 33 ›› Issue (11): 1-8.doi: 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2019.11.001

• 车辆工程 •    下一篇

基于电磁铁的线控制动踏板模拟器及其“制动感觉”研究

缪佳宇，姚 明，陈浩杰，温鹏景，柴红杰，陈士安   

  1. 江苏大学 汽车与交通工程学院，江苏镇江 ２１２０１３
  • 收稿日期:2018-10-23 出版日期:2019-12-18 发布日期:2019-12-18
  • 作者简介:缪佳宇，男，硕士研究生，主要从事载运工具安全和控制系统研究；通讯作者 姚明，男，副教授，主要从事载运工具安全和控制系统研究，Ｅ-ｍａｉｌ：ｙｍｌｕｃｋ＠ ｕｊｓ．ｅｄｕ．ｃｎ。
  • 基金资助:
    国家自然科学基金资助项目（５１５７５２３９）；江苏省研究生科研与实践创新计划项目（５５６１１２００２１）

  • Received:2018-10-23 Online:2019-12-18 Published:2019-12-18

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摘要： 在分析传统踏板特性的基础上，提出了一种基于电磁铁装置的踏板模拟器，并进行了结构设计、建模分析及踏板力计算仿真。 在仿真分析的基础上运用评价指标对“制动感觉”进行评价，并根据评价结果对制动踏板行程过长的问题提出了一种优化方法。结果表明：所提出的基于电磁铁的踏板模拟器能准确模拟传统踏板特性，其ＢＦＩ评价指标能达到９０分以上，具有较强的适用性；所用优化方法可以为解决踏板行程过长的问题提供借鉴方法。

关键词: 线控制动, 踏板特性, 踏板模拟器, 电磁铁

中图分类号: 

  • Ｕ４６３．５２＋３