重庆理工大学学报(自然科学) ›› 2019, Vol. 33 ›› Issue (11): 41-46.doi: 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2019.11.006
刘 怡1,常玉林1,2,张 鹏1
摘要: 停车需求预测是解决城市“停车难”的基础。基于机动车保有量建立了城市的停车需求预测模型,分别运用传统的数学分析方法和交通结构优化方法建立机动车保有量预测模型。数学分析模型是以灰色模型与平滑指数模型的组合预测得到未来年机动车保有量;交通结构优化模型是以城市交通效率最大和环境影响最小为目标函数,得到机动车在城市交通系统的分担率。最后以金坛市为例,对中心城区规划年的停车需求进行预测,结果表明:交通结构优化模型与传统的数学分析方法相比,得到的机动车保有量减少了0.2万辆,城市停车需求为14.2万个,结果更为准确,数据的依据性更强。
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