重庆理工大学学报（自然科学） ›› 2019, Vol. 33 ›› Issue (12): 26-31.doi: 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2019.12.004
姜顺明，王智锰，周 涛，匡志豪
摘要： 为全面评价车内声品质，针对舒适性、运动感两个听觉感受，建立车内声品质多维度评价模型。首先，采集匀速和加速工况下的车内噪声样本，用成对比较法分别进行舒适性和运动感两个维度的主观评价。然后，对两个维度下的主、客观评价结果做相关分析，并基于相关性较高的响度、尖锐度、粗糙度分别建立了两个维度下的声品质多元线性回归模型和ＧＡ-ＢＰ神经网络模型，对两个模型的预测误差进行比较，结果表明：多元线性回归模型对稳态工况下的预测效果较好，而对非稳态工况下的预测误差较大；而ＧＡ-ＢＰ神经网络模型对两个维度下的预测误差都在５％左右。
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