重庆理工大学学报（自然科学）

重庆理工大学学报（自然科学） ›› 2020, Vol. 34 ›› Issue (11): 87-93.doi: 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2020.11.012

• 机械·材料 • 上一篇    下一篇

基于CFD的发动机冷却水套共轭传热分析

谭礼斌,袁越锦,赵 哲,徐英英   

  1. 陕西科技大学机电工程学院，西安　７１００２１
  • 收稿日期:2019-11-07 出版日期:2020-12-22 发布日期:2020-12-22
  • 作者简介:谭礼斌，男，博士研究生，工程师，主要从事热能工程及流体力学研究，Ｅ-ｍａｉｌ：１３６４９７９９３０＠ｑｑ．ｃｏｍ；袁越锦，男，博士，教授，主要从事热能利用与干燥技术研究，Ｅ-ｍａｉｌ：ｙｙｊｙｕａｎ１＠１６３．ｃｏｍ。
  • 基金资助:
    国家自然科学基金项目(51876109);国家“十三五”重点研发计划项目子课题(2017YFD04009021);陕西省国际科技合作计划重点项目(2020KWZ015);陕西高校青年创新团队项目(2019)

  • Received:2019-11-07 Online:2020-12-22 Published:2020-12-22

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摘要： 以某发动机冷却水套为研究对象，采用ＣＡＴＩＡ构建了试验样机的三维模型，在对物理模型、实验数据测取及边界条件分析的基础上，利用流体分析软件ＳＴＡＲＣＣＭ＋进行流动与传热的流固共轭传热分析，得到了冷却水套内流场分布和传热特性。研究表明：仿真结果与实验测试结果较接近，ＣＦＤ计算结果可靠；整体流速分布较均匀，不存在流动死区，且水套平均流速均大于０．５ｍ／ｓ，满足冷却水套的最低流速设计准则。热负荷较高的区域具有较大的流速和传热系数，有利于该区域散热。本研究可为冷却水套样机结构改进及冷却性能优化提升提供仿真数据及理论参考。

中图分类号: 

  • TK422