重庆理工大学学报（自然科学）

重庆理工大学学报（自然科学） ›› 2021, Vol. 35 ›› Issue (6): 22-28.doi: 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2021.06.003

• 车辆工程 • 上一篇    

基于 ＯｐｅｎＧＬ的视频车速解算虚拟仿真试验

韩天园１，王 鹏２，许江超１，蔡鹏亮１，张 琼３   

  1. １．长安大学 汽车学院，西安 ７１００００；２．中国汽车技术研究中心有限公司，北京 １０００７０； ３．人民交通出版社股份有限公司，北京 １０００１１
  • 收稿日期:2020-09-30 发布日期:2021-07-20
  • 作者简介:韩天园，男，硕士研究生，主要从事交通事故与安全研究，Ｅｍａｉｌ：２２９４４９８３３６＠ｑｑ．ｃｏｍ；通讯作者 张琼，女，博 士，主要从事交通安全研究，Ｅｍａｉｌ：５９４２６８６６８＠ｑｑ．ｃｏｍ。
  • 基金资助:
    陕西省重点研发计划项目（２０２０ＺＤＬＧＹ１６－０８）；国家级大学生创新创业训练计划项目（Ｓ２０２０１０７１００２４）

  • Received:2020-09-30 Published:2021-07-20

PDF (PC)

138

赞

摘要： 针对实车试验无法精准控制行驶车速而不能探究交通事故视频车速解算误差范围 的问题，基于 ＶｉｓｕａｌＣ＋＋平台搭建 ＯｐｅｎＧＬ三维模型环境后开发了车辆运行场景仿真系统。实 现了虚拟车辆的自主运动、场景的数字化编辑和视角的自由切换，并通过相机模型模拟记录车 辆纵向运动的视频图像以研究视频车速解算的准确性。结果表明：通过道路固定摄像与车体参 照物、道路固定摄像与环境参照物和本车车载摄像与环境参照物 ３种方法解算车速的最大误差 分别为 １％、２．２％和 ２％。基于双因素方差分析发现，车辆实际速度对解算结果相对误差的影 响不显著（α＝０．０５）。

关键词: 事故车速, 运行场景仿真, 相机模型, 方差分析

中图分类号: 

  • U491.31