关于高速动车组齿轮箱磨损光谱铁元素监测标准的优化方法研究

重庆理工大学学报（自然科学） ›› 2019, Vol. 33 ›› Issue (3): 137-142.

关于高速动车组齿轮箱磨损光谱铁元素监测标准的优化方法研究

刘兆金¹，李国辉¹，吴金贤¹，权　毅²，吴茂国²，刘　超²

1.中车长春轨道客车股份有限公司；2.上海铁路局车辆处

出版日期:2019-03-25 发布日期:2019-03-25
作者简介:刘兆金，男，工程师，主要从事高速动车组转向架设计研究

Online:2019-03-25 Published:2019-03-25

摘要/Abstract

摘要： 基于经典摩擦理论，提出了动车组齿轮箱微颗粒磨损量变化趋势，结合随机过程的磨损分析了动车组齿轮箱在用润滑油光谱Fe含量数据的分布规律，提出基于光谱Fe含量监测的趋势建模方法。引入可靠性理论研究了动车组齿轮箱磨损油液光谱铁元素监测标准，并以某型动车组齿轮箱在用油监测为案例建立模型，并通过动车组实际运行过程中的在用油实测数据和拆解分析验证了所建立的模型。

关键词: 光谱铁元素, 分布规律, 可靠性, 监测标准, 优化

中图分类号:

TH131.9

. 关于高速动车组齿轮箱磨损光谱铁元素监测标准的优化方法研究[J]. 重庆理工大学学报（自然科学）, 2019, 33(3): 137-142.

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