重庆理工大学学报(自然科学) ›› 2020, Vol. 34 ›› Issue (11): 43-49.doi: 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2020.11.006
张 晨,赵又群,葛召浩,闫 茜
摘要: 为研究转向圆的圆心位置对低速行驶下的四轮转向车辆的影响,以前轮转向的结构、转向路径及车轮转角关系为研究基础,结合四轮转向自身特点,类比得到了四轮转向的结构简图、转向路线及车轮转角关系。以转向圆圆心距离前轴的距离为划分依据,对四轮转向进行了分类研究。参照实车数据进行了Adams三维建模并进行低速定转角转向仿真和低速定半径转向仿真,仿真结果表明:在进行低速定转角转向时,转向圆圆心越靠近前轴,转向半径越小且各车轮的侧向力越大;在进行低速定半径转向时,转向圆圆心越靠近前轴,内侧前轮转角越小。
中图分类号: