重庆理工大学学报(自然科学) ›› 2020, Vol. 34 ›› Issue (12): 144-156.doi: 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2020.12.019

• “第20届流体动力与机电控制工程国际学术会议”专栏 • 上一篇    下一篇

人字槽狭缝节流动静压混合气体轴承的设计研究

于贺春,张国庆,王文博,王仁宗,王东强   

  1. 中原工学院机电学院,郑州 450007
  • 收稿日期:2019-10-28 出版日期:2021-01-28 发布日期:2021-01-28
  • 作者简介:于贺春,男,博士,副教授,主要从事气体润滑技术研究,E-mail:yuhechun1106@126.com。
  • 基金资助:
    气-磁场耦合作用下高速气体静压电主轴的关键技术研究(51875586);河南省高等学校青年骨干教师培养计划

  • Received:2019-10-28 Online:2021-01-28 Published:2021-01-28

摘要: 为提高气体轴承的动态特性,提出了一种人字槽狭缝节流动静压混合气体轴承。根据动静压混合气体轴承的流场特性,提出了一种基于有限差分法求解轴承动态特性的数值方法,研究了轴承结构参数和工作参数对轴承动态特性的影响。利用正交实验法和灰色理论对轴承进行优化并提出了动静压轴承的设计标准。研究结果表明:在相同的偏心率下,人字槽狭缝节流动静压气体轴承的阻尼高于普通的气体轴承。通过建模计算,优化了人字槽狭缝节流动静压气体轴承的设计参数以使轴承的主阻尼和主刚度最大。

关键词: 动静压轴承, 人字槽, 有限差分法, 灰色理论, 优化设计

中图分类号: 

  • TH133.3