重型车辆ISD悬架平顺性与道路友好性分析

doi:10.3969/j.issn.1674-8425(z).2020.07.003

重庆理工大学学报（自然科学） ›› 2020, Vol. 34 ›› Issue (7): 19-26.doi: 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2020.07.003

重型车辆ISD悬架平顺性与道路友好性分析

杨晓峰,李洪昌,刘雁玲,沈钰杰,刘昌宁,杨艺

江苏大学汽车与交通工程学院，江苏镇江　２１２０１３

收稿日期:2019-03-08 发布日期:2020-08-13
作者简介:杨晓峰,男,副教授,硕士生导师,主要从事车辆动态性能模拟与控制研究;通讯作者李洪昌,男,硕士研究生,主要从事车辆动态性能模拟与控制研,E-mail:1057898390@qq.com。
基金资助:
理工大学研究生创新资助项目(ycx2018101)

Received:2019-03-08 Published:2020-08-13

摘要/Abstract

摘要： 为解决重型车辆行驶过程中引发的道路损伤难题，提升重型车辆的平顺性与道路友好性，将加装惯容器的ＩＳＤ（ｉｎｅｒｔｅｒｓｐｒｉｎｇｄａｍｐｅｒ）悬架应用于重型车辆悬架系统中，建立了重型车辆ＩＳＤ悬架半车模型。运用改进粒子群算法对悬架系统的主要参数进行优化求解，并在不同路面等级和不同行驶车速条件下进行仿真分析。结果表明：与传统被动悬架相比，应用惯容器的重型车辆ＩＳＤ悬架可有效抑制悬架的低频共振，减小重型车辆轮胎动载荷对道路的损害，显著提升重型车辆的平顺性与道路友好性。

关键词: 重型车辆, ＩＳＤ悬架, 平顺性, 道路友好性, 改进粒子群算法

中图分类号:

U463.33

杨晓峰,李洪昌,刘雁玲,沈钰杰,刘昌宁,杨艺. 重型车辆ISD悬架平顺性与道路友好性分析[J]. 重庆理工大学学报（自然科学）, 2020, 34(7): 19-26.

参考文献

Metrics

Viewed

Full text

545

HTML			PDF

Just accepted	Online first	Issue	Just accepted	Online first	Issue
0	0	0	0	0	545

From	Others	local

Times	519	26
Rate	95%	5%

Abstract

370

Just accepted	Online first	Issue

0	0	370

From	Others	local

Times	369	1
Rate	100%	0%

Cited

Web of Science	Crossref	ScienceDirect	Search for Citations in Google Scholar >>


This page requires you have already subscribed to WoS.

Shared

[1]	廖映华，杨智，王振新，刘长钊. 基于刚柔耦合模型的整车平顺性匹配优化[J]. 重庆理工大学学报（自然科学）, 2024, 38(12): 43-50.
[2]	杜超斐, 刘睿, 丁军, 黄霞, 金辉. 改进粒子群算法在六轴机械臂关节空间轨迹规划中的应用[J]. 重庆理工大学学报（自然科学）, 2024, 38(1): 368-378.
[3]	黄江，李雨涵，吴盛斌. 基于多元特征参数与改进ＳＶＭ算法的驾驶风格识别研究[J]. 重庆理工大学学报（自然科学）, 2022, 36(11): 8-19.
[4]	张孝良，卢鑫，聂佳梅. 采用可调惯容与阻尼的半主动悬架混棚控制策略研究[J]. 重庆理工大学学报（自然科学）, 2022, 36(10): 1-11.
[5]	高兆桥１，杨坤１，２，王杰１，李守好１，陈玉１，刘庆新３. 轮毂电机电动汽车扭力梁悬架匹配设计及平顺性优化分析[J]. 重庆理工大学学报（自然科学）, 2021, 35(12): 55-62.
[6]	崔晓迪1,提艳1,瞿元2. 非簧载质量和轮毂电机偏心对轮毂电机驱动电动汽车平顺性的影响[J]. 重庆理工大学学报（自然科学）, 2021, 35(1): 50-57.
[7]	马浩楠１，贾运红１，２，３. 基于空间ＭＰＣ算法的矿用车辆轨迹跟踪研究[J]. 重庆理工大学学报（自然科学）, 2020, 34(10): 50-57.
[8]	. 基于装配机械弹性车轮的车辆平顺性的油气悬架优化研究[J]. 重庆理工大学学报（自然科学）, 2019, 33(1): -.
[9]	. 微型电动汽车悬架系统设计与平顺性分析[J]. 重庆理工大学学报（自然科学）, 2018, 32(8): -.
[10]	. 轮毂驱动电动车的电磁混合悬架控制研究[J]. 重庆理工大学学报（自然科学）, 2018, 32(6): -.
[11]	. 自卸车油气悬架特性仿真与平顺性研究[J]. 重庆理工大学学报（自然科学）, 2017, 31(9): -.
[12]	. 半主动空气悬架的神经模糊控制[J]. 重庆理工大学学报（自然科学）, 2017, 31(3): -.
[13]	. 基于传递路径分析的激励对汽车平顺性的影响[J]. 重庆理工大学学报（自然科学）, 2016, 30(3): -.
[14]	. 双轴车辆俯仰振动及凸块路面平顺性仿真研究[J]. 重庆理工大学学报（自然科学）, 2015, 29(9): -.
[15]	. 商用车驾驶室悬置系统优化[J]. 重庆理工大学学报（自然科学）, 2015, 29(3): -.

重型车辆ISD悬架平顺性与道路友好性分析

PDF (PC)

赞

可视化

摘要/Abstract

引用本文

使用本文

参考文献

相关文章 15

Metrics

本文评价

推荐阅读 0