摘要： ：以发动机空燃比和点火提前角为研究对象，分析其在不同转速和负荷下对功率和 有效燃油消耗率的影响规律。通过对空燃比和点火提前角对发动机功率和有效燃油消耗率的 影响进行仿真模拟，利用 ＧＴｐｏｗｅｒ和优化仿真软件 Ｉｓｉｇｈｔ联合仿真，建立近似模型，对设计变量 空燃比和点火提前角进行了优化，并建立了不同参数 ＭＡＰ图为发动机在不同工况下的参数调 整提供参考；通过试验设计所得数据对发动机性能及各变量之间的关系进行数据挖掘，探索了 设计变量与目标之间的内在联系

关键词: 发动机；近似模型；多目标优化；联合仿真；数据挖掘

中图分类号: 

• U262.1