重庆理工大学学报(自然科学) ›› 2022, Vol. 36 ›› Issue (12): 50-57.

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交通车辆换道行为预测方法

李 振,陈学文   

  1. 辽宁工业大学 汽车与交通工程学院,辽宁 锦州 12100
  • 发布日期:2023-01-28
  • 作者简介:李振,男,硕士研究生,主要从事车辆系统动力学及控制研究,Email:lizhenlzh@163.com;陈学文,男,博士,教 授,主要从事汽车主动安全智能控制、车辆悬架系统优化控制研究,Email:xuewen.chen@163.com。

  • Published:2023-01-28

摘要: 为了准确预测高级驾驶辅助系统目标车辆换道行为,提出一种换道概率累积分布 函数的车辆换道行为预测方法。对传感器采集的大量车辆换道与道路保持数据进行统计分析, 针对换道行为的 2种实时特征信号和 4种阈值信号,拟合出计算换道概率的累积分布函数。针 对实时特征信号与阈值特征信号所表达的不同概率,构建了正常换道与复杂换道等 16种驾驶 场景,根据实际驾驶环境进行了概率权重系数分配,最终确定目标车左、右换道行为概率。基于 交通车辆实际驾驶数据,针对目标车正常换道场景、压线换道场景以及不连续换道等复杂场景, 验证了车辆换道行为概率累积分布函数预测方法的有效性。结果表明,该方法能够准确预测车 辆实际驾驶环境下的换道意图,实时性与鲁棒性好,适合于实车应用。

关键词: 高级驾驶辅助系统;行为预测;累积分布函数;规则约束

中图分类号: 

  • U461.91