[1] |
王 健,盘朝奉,陈 燎. 基于模糊规则的电动汽车机电复合制动力分配策略[J]. 重庆理工大学学报(自然科学), 2021, 35(9): 66-72. |
[2] |
赵慧勇,梁国才,蔡 硕. 四轮独立驱动电动汽车直接横摆力矩控制[J]. 重庆理工大学学报(自然科学), 2021, 35(9): 83-91. |
[3] |
王 毅,谭仕奇. 考虑光伏出力不确定性的电动汽车充放电策略[J]. 重庆理工大学学报(自然科学), 2021, 35(9): 50-57. |
[4] |
李仲兴,宋鑫炎,刘晨来,薛红涛. 轮毂电机驱动汽车半主动悬架自适应最优控制[J]. 重庆理工大学学报(自然科学), 2021, 35(8): 25-32. |
[5] |
周志刚1,2,杨文豪1,李争争1,李豪迪4. 基于水冷冷却方式的轮毂电机温升对比分析[J]. 重庆理工大学学报(自然科学), 2021, 35(6): 63-72. |
[6] |
杨 坤1, 2, 肖锦钊1, 王 杰1, 马 超1, 秦志昌1, 杨富春2. 四轮毂电机电动车对开路面制动能量回收策略研究[J]. 重庆理工大学学报(自然科学), 2021, 35(5): 58-64. |
[7] |
李文礼1, 陆 宇1, 汪杨凡2, 郑维东3, 严海燕3, 徐 瑞4. 基于模型预测控制的电动汽车起步工况仿真与性能评价[J]. 重庆理工大学学报(自然科学), 2021, 35(5): 18-25. |
[8] |
朱 燕, 姚雪莲, 贝绍轶, 杨 艺, 丁东东. 基于自适应 Backstepping的分布式驱动电动汽车容错控制[J]. 重庆理工大学学报(自然科学), 2021, 35(5): 42-49. |
[9] |
李胜琴, 闫祥伟, 金丽彤. 分布式驱动电动汽车横摆稳定性控制策略研究[J]. 重庆理工大学学报(自然科学), 2021, 35(5): 65-73. |
[10] |
高兆桥1,杨 坤1,2,王 杰1,李守好1,陈 玉1,刘庆新3. 轮毂电机电动汽车扭力梁悬架匹配设计及平顺性优化分析[J]. 重庆理工大学学报(自然科学), 2021, 35(12): 55-62. |
[11] |
郭 都1,陈 星2,尹燕莉1,韩 森1. 基于电机动态模型的电动汽车高速斜齿轮动载荷计算及寿命预测[J]. 重庆理工大学学报(自然科学), 2021, 35(12): 70-76. |
[12] |
. 结合遗传算法的四轮毂电机电动汽车 制动能量回收控制策略[J]. 重庆理工大学学报(自然科学), 2021, 35(10): 77-84. |
[13] |
崔晓迪1,提 艳1,瞿 元2. 非簧载质量和轮毂电机偏心对轮毂电机驱动电动汽车平顺性的影响[J]. 重庆理工大学学报(自然科学), 2021, 35(1): 50-57. |
[14] |
张新锋1,2,陈建伟1,2,王奥特1,2. 基于分层式控制器的纯电动汽车车距控制研究[J]. 重庆理工大学学报(自然科学), 2021, 35(1): 31-40. |
[15] |
邹喜红,向 辉,李金晓,席帅杰,胡秋洋. 电动汽车减速器冲击疲劳试验方法研究[J]. 重庆理工大学学报(自然科学), 2020, 34(6): 25-31. |