重庆理工大学学报(自然科学) ›› 2022, Vol. 36 ›› Issue (4): 50-58.

• “车辆工程”专栏 • 上一篇    下一篇

考虑结构差异的城市区域路网交通状态评价

陆百川,王 鑫,杨杰毅   

  1. 1. 重庆交通大学交通运输学院2. 重庆山地城市交通系统与安全实验室
  • 发布日期:2022-05-16
  • 作者简介:陆百川,男,博士,教授,博士生导师,主要从事智能交通及交通信息方面的研究;*王鑫,男,硕士研究生,主要从事交通信息控制与工程的研究

  • Published:2022-05-16

摘要: 考虑了不同微观单元对路网交通整体运行状态影响的差异,提出了一种基于结构差异的城市区域路网交通状态评价方法。以所获交通数据为基础,建立了微观单元交通状态模型,结合节点邻接关系矩阵建立了区域路网交通状态模型;根据路网结构差异性和交通流分布不均衡性,建立了微观单元权重优化模型和区域路网交通状态评价模型,得出反应路网综合交通状态指数PI;然后分析路网PI与交通状态系数的相互关系,确定路网PI所对应的交通状态等级;仿真实例表明,该评价方法能有效地判别区域路网交通运行状态。

关键词: 交通工程;城市路网;交通状态评价;结构差异;不均衡性;

中图分类号: 

  • U491