摘要： 为降低燃料电池客车的等效氢耗量，延长动力电池的寿命，以中国重型商用车 －客 车工况（ＣＨＴＣＣ）中城市、郊区和高速 ３种工况为标准工况，提出灰狼优化支持向量机（ＧＷＯ ＳＶＭ）工况识别算法，应用于燃料电池客车能量管理策略中，并在 Ｃｒｕｉｓｅ中搭建整车模型进行仿 真验证。仿真结果表明：提出的能量管理策略车速跟随情况良好，符合客车动力性要求；相比于 ＣＶＳＶＭ工况识别能量管理策略和无工况识别能量管理策略，提出的能量管理策略使动力电池 荷电状态（ＳＯＣ）变化相对平稳，客车的燃油经济性得到改善。

关键词: 燃料电池客车；灰狼优化算法；支持向量机；工况识别；模糊控制

中图分类号: 

• U469.7