摘要： 以某款软包电池为研究对象，建立单体电池传热模型并进行电池单体温升仿真及 试验，验证了生热模型的正确性，并采用液冷管的结构，对电池组进行 ２Ｃ放电仿真分析。仿真 结果表明：电池的最高温度为 ２６．９６℃，最大温差为 ２．１℃。通过研究不同冷却液对电池散热 的影响，得出 ５０％乙二醇水溶液的冷却效果最好。另外，研究了不同流量对电池均温性的影 响。设计 １５种不同充电倍率组合的充电方案，并分 ３个阶段进行，确定了基于最大温差和充电 时间的最佳快充、中充和慢充模式。

关键词: 软包电池；冷却管；组合充电工况；散热

中图分类号: 

• TM911.4