重庆理工大学学报(自然科学) ›› 2022, Vol. 36 ›› Issue (7): 46-53.

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采用传感器融合的车辆前方碰撞预警系统

胡远志,董泰宏,罗 毅   

  1. 重庆理工大学 汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室,重庆
  • 发布日期:2022-08-17
  • 作者简介:胡远志,男,博士,教授,主要从事汽车主被动安全技术、智能汽车技术研究

  • Published:2022-08-17

摘要: 前方碰撞预警系统(FCW)是汽车自动安全系统之一,设计良好的 FCW 需要对车 间碰撞时间(TTC)特征参数进行深入研究。针对激光雷达识别静止物体不足、视觉传感器检测 车间 TTC精度低稳定性差的问题,设计了一种基于激光雷达与摄像头融合的车间碰撞时间估 计算法。该算法先进行摄像头与激光雷达的数据配准与同步,利用摄像头 YOLOv3算法检测当 前车道前方的车辆目标;再提取图像中的特征点并基于特征点匹配进行车辆目标跟踪;最后针 对激光雷达点云数据、摄像头图像数据分别计算车间碰撞时间,使用卡尔曼滤波方法融合 2种 结果。测试结果表明:与传统单一传感器的碰撞时间估计相比,该算法表现更加稳定,异常值 少,估计误差更小。

关键词: 碰撞时间;点云聚类;YOLOv3;特征匹配;传感器融合;卡尔曼滤波

中图分类号: 

  • U463.6