重庆理工大学学报(自然科学) ›› 2023, Vol. 37 ›› Issue (7): 25-33.
陈玉如,张 容,唐秋生
摘要: 由于信号配时方案影响交叉口的通行效率,为改善交叉口的运行现状,构建了以车 辆延误、停车次数和延误不均衡度为优化目标的交叉口信号配时优化模型,并以改进人工鱼群 算法进行求解。在改进算法中引入衰减函数,获得可变步长和可变视野;在人工鱼移动策略中 结合遗传算法的交叉、变异操作,利用云模型生成新的交叉变异概率优化交叉与变异操作。选 取重庆市某交叉口作为案例,利用 VISSIM软件进行实验仿真,对比分析现状配时方案和优化后 的方案对交叉口运行效率的影响。结果表明,应用本文中方法可以使车辆延误、停车次数、排队 长度均得到降低,可以有效提升道路交叉口的通行效率。
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