重庆理工大学学报(自然科学) ›› 2023, Vol. 37 ›› Issue (8): 185-193.
张建旭,金宏意,胡 帅
摘要: 针对路网级交通参数预测时空特性挖掘不足的问题,提出一种多因子融合时空图 神经网络(MFSTGNN)。该模型从路网地理拓扑结构、通行能力和道路交通数据相关性 3个角 度挖掘路网的空间特征,再通过时间模块(GRU)提取时间特征。在多因子空间特征聚合模块 (MFGNN)中,构建了 3个因子关联矩阵;将其中的通行能力关联矩阵 C和交通数据关联矩阵 D输入到基于频域的图卷积网络(GCN)中,将空间近邻矩阵 A输入到图注意力网络(GAT)中, 分别提取 3种不同的空间特征,将 3种特征通过通道注意力模型进行融合,通过 GRU提取时间 特征。使用重庆市渝北区部分区域浮动车数据集进行实验,结果表明:MFSTGNN能够更好地 捕捉路网的时空特性,提高预测精度。
中图分类号: