重庆理工大学学报(自然科学) ›› 2024, Vol. 38 ›› Issue (5): 201-209.

• 电气电子 • 上一篇    

电驱系统高压无源 EMI 滤波器建模研究

廖兴林,陈秋伯,贾 晋,杜伟民,龙 云   

  1. 1.重庆理工大学电气与电子工程学院,重庆 400054;2.汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室(重庆理工大学),重庆 400054;3.重庆清研理工汽车智能技术研究院有限公司,重庆 400050
  • 发布日期:2024-06-24
  • 作者简介:廖兴林,男,博士,硕士生导师,讲师,主要从事汽车电磁兼容(EMC)、滤波器设计与优化、功率器件建模优化研究,E-mail:Ixl108381@126.com。

  • Published:2024-06-24

摘要: 实际工程中,通常使用无源EMI滤波器来抑制电磁干扰(electromagnetic interference,EMI),准确的滤波器模型对滤波器的性能仿真及优化设计具有重要意义。为此,对磁环的频变特性进行等效,采用全电路方法建立精准的EMI滤波器模型。首先,建立磁环的共模和差模高频等效电路模型,模型参数通过遗传算法获得;基于阻抗计算公式建立了X、Y电容的高频电路模型;然后,利用有限元提取了母排、接地以及PCB走线的寄生参数;根据共、差模等效原则建立0.009~60 MHz频段的全电路模型,该模型与滤波器实际的结构相对应,同时包含共模特性和差模特性;最后,通过插入损耗和端口阻抗验证了模型的有效性。

关键词: 电磁兼容;EMI 滤波器;遗传算法;插入损耗

中图分类号: 

  • TN713