摘要： 动力电池风冷系统仿真设计优化过程中存在“软件仿真 ＋进化算法”的技术路线效率较低和难以被接受的问题，针对该问题提出一种基于适应度估计的动力电池冷却系统仿真优化加速方法。采用 ＡＰ聚类将种群中出现的设计方案（个体）划分为多个子种群，通过软件仿真对子种群中代表性个体的适应度进行仿真计算，采取适应度估计来获取种群中非代表性个体的适应度。实验结果表明，该算法能有效地优化动力电池风冷系统的设计参数，大大缩短系统的优化时间。当目标函数设定为最高温度、平均温度时，比传统的“Ｆｌｕｅｎｔ仿真 ＋遗传算法”技术路线在取得相似优化结果的前提下，运行时间可减少 ７０．５％。

关键词: 动力电池风冷系统；参数优化；适应度估计；ＡＰ聚类

中图分类号: 

• ＴＭ９１