摘要： 基于数值模拟的方法研究了一种新型水力缓冲器的缓冲特性。建立了缓冲器下落过程和缓冲过程的理论模型，包括结构运动控制方程、流量控制方程和流体－结构耦合控制方程。分析了下落过程中冲击力和套筒内部压强的时程变化，讨论了下落高度对最大冲击力和最大压强的影响，讨论了节流孔直径对最大冲击力的影响。