摘要： 驾驶行为与交通事故的发生有着紧密的关系。首先选取众多攻击性驾驶行为模型的评价指标，利用因子分析法（ＦＡ），对众多的指标进行分类并提取主因子；在此基础上，利用因子贡献率给出各主因子的权重，建立起攻击性驾驶行为的三级评价模型；再运用层次分析法（ＡＨＰ）确定各因子在每类中的主观权重，结合因子分析法的客观权重，最终建立攻击性驾驶行 为评价系统。