摘要： 通过设计负荷能力相同而负荷分布形式不同的３种叶型来分析在宽广的雷诺数范围内负荷分布对涡轮叶型边界层发展的影响规律。研究结果表明：后加载叶型对雷诺数的变化较为敏感，尤其是在低雷诺数范围内，而前加载和均匀加载则相对不敏感。研究结果可为设计适用于不同工况的叶型提供理论指导。