摘要： 针对重型汽车制动过程中的摩擦尖叫噪声问题，依据缩比试验原理及重型汽车盘 式制动器的主要技术参数，研制了一台能够模拟重型汽车真实制动工况的缩比试验台。介绍了 试验台的机械结构及数据采集系统。在该试验台上进行重型汽车制动噪声特性分析试验。结 果表明：在连续制动工况下，重型汽车盘式制动器制动噪声有明显的从无到有的产生趋势；随着 制动压力的增大，摩擦系统更容易产生尖叫噪声，且噪声的频率成分更复杂；随着速度的增大， 系统产生噪声的频率成分变得单一，且能量有所降低。在试验基础上利用ＡＢＡＱＵＳ软件对摩 擦系统进行数值模拟分析，计算结果与试验所得的噪声频率特性具有很好的一致性，进一步验 证了试验结果的准确性及试验台的可靠性。