摘要： 以某自卸车为研究对象，提出一种单气室油气悬架方案，建立了考虑摩擦、沿程压 力损失、进口局部阻力损失等因素的油气悬架非线性数学模型，得到了较为精确的弹性力和阻 尼力公式。基于Ｓｉｍｕｌｉｎｋ仿真，研究各参数对油气悬架弹性力和阻尼力的影响，并通过脉冲路 面与Ｄ级随机路面仿真分析油气悬架对平顺性的影响。本研究为油气悬架的设计提供了一定 的参考依据。