摘要： 曲轴连杆颈的圆度是影响汽车发动机性能的关键参数，但连杆颈圆度的测量较为 困难，且数据处理较为复杂。针对上述问题，提出一种基于自制ＬＶＤＴ型测头的曲轴综合测量 仪宏微结合方式测量连杆颈圆度的方法，并分析安装偏心和工件转角与测量角之间的关系，进 而对待测截面进行圆度评定。该方法属于接触式测量，测量精度高、算法实现简易且在较大曲 轴零件测量中同样适用。