摘要： 为了研究转子系统动力变态相似性问题和转子系统变态试验模型的设计方法，归 纳总结了变态相似理论，借助方程推导了转子系统变态模型与原型的相似准则，深入分析了其 动力学相似关系。基于有限元法和遗传算法结合的数学模型，建立了转子系统模型优化设计算 法，并对实际发动机燃气发生器和动力涡轮转子系统进行了动力学相似设计。经过计算，所设 计的变态相似试验模型与原型满足动力学相似，可用此变态模型来分析原型的动力特性。研究 结果表明：提出的转子系统变态模型优化设计方法切实可行，对转子系统试验模型的变态相似 设计具有指导意义。