摘要： 汽车盘式制动器在制动过程中存在着热力耦合现象。采用直接耦合法求解时间较 长，且计算不容易收敛，而基于固定热源的顺序耦合法无法实现随制动盘摩擦热源的转动，不能 准确模拟温度的真实变化情况。因此，提出在仿真时调用Ａｂａｑｕｓ用户子程序实现制动过程中 的热源转动，将使用该方法得到的仿真结果与采用直接耦合方法、基于固定热源的顺序耦合法 以及台架试验的结果进行对比，发现采用该方法能兼具前两种方法的优点，具有较好的工程应 用价值。