重庆理工大学学报(自然科学)

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基于电机转矩波动控制的车内噪声优化研究

崔华阁,闫晓晓,江克峰   

  • 出版日期:2018-10-25 发布日期:2018-11-06

  • Online:2018-10-25 Published:2018-11-06

摘要: 电机控制策略对整车的NVH性能存在不同程度的影响,通过对电机转矩波动进行 控制可以改善电机输出转矩的平顺性,进而提高整车的舒适性。通过对影响电机转矩波动的因 素进行分析,并对电机转矩波动控制策略进行优化,达到优化车内噪声的目的,为解决类似问题 提供一种思路及方法。