摘要： 以某燃料电池汽车为例，介绍了燃料电池汽车动力系统的组成，并根据整车参数和 设计目标完成了动力系统的选型参数匹配。为了完成后轴驱动汽车的仿真，对ＡＤＶＩＳＯＲ软件 进行了后轴驱动模块的二次开发，并利用Ｍａｔｌａｂ／Ｓｉｍｕｌｉｎｋ搭建了能量模糊控制策略，将其封装 到ＡＤＶＩＳＯＲ中，对其进行验证。将仿真结果与功率跟随式控制策略进行对比分析可知，燃料电 池汽车各项动力性指标满足设计需求，且能量利用效率相较于功率跟随式策略有较大的提升。