重庆理工大学学报（自然科学） ›› 2020, Vol. 34 ›› Issue (2): 47-56.doi: 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2020.02.007
褚观耀１，程 前１，２，吴文文２，邵毅明２，蒋工亮２
摘要： 基于城市双向六车道十字路口的场景下对某款纯电动汽车的 ９种运行轨迹进行分 析，研究其安全性、节能性和舒适性等问题。首先建立纯电动汽车安全、节能和舒适多目标模 型，对车速、加速度、总加权加速度均方根等条件进行约束；再利用含有精英策略的 ＮＳＧＡⅡ算 法对车速、加速度、总加权加速度均方根值等约束条件下进行优化求解，得到 Ｐａｒｅｔｏ最优解；最 后结合 Ａｄｖｉｓｏｒ中的欧洲驱动工况 ＮＥＤＣ仿真验证纯电动汽车多目标优化模型的准确性。结果 表明：目标函数兼顾了纯电动汽车安全性、节能性和舒适性等因素，得到了纯电动汽车在双向六 车道十字路口下的最优运行轨迹和最佳道路宽度。本研究不仅弥补了纯电动汽车在城市干道 十字路口场景的学术空白，还为纯电动汽车在安全性、经济性、舒适性的通行方面提供了理论依 据和参考。
中图分类号:
主管单位：重庆市教育委员会