重庆理工大学学报(自然科学) ›› 2020, Vol. 34 ›› Issue (2): 47-56.doi: 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2020.02.007

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基于城市干道十字路口场景下的纯电动汽车多目标优化研究

褚观耀1,程 前1,2,吴文文2,邵毅明2,蒋工亮2   

  1. 1.中国汽车工程研究院股份有限公司,重庆 401122; 2.重庆交通大学 交通运输学院,重庆 400074
  • 收稿日期:2019-05-16 发布日期:2020-03-18
  • 作者简介:褚观耀,男,主要从事乘用车检测方面研究,E-mail:chuguanyao@caeri.com.cn;通讯作者 程前,男,硕士,主 要从事交通与车辆安全方面研究,E-mail:15683017184@163.com。
  • 基金资助:
    国家重点研发计划项目(2016YFB0100905)

  • Received:2019-05-16 Published:2020-03-18

摘要: 基于城市双向六车道十字路口的场景下对某款纯电动汽车的 9种运行轨迹进行分 析,研究其安全性、节能性和舒适性等问题。首先建立纯电动汽车安全、节能和舒适多目标模 型,对车速、加速度、总加权加速度均方根等条件进行约束;再利用含有精英策略的 NSGAⅡ算 法对车速、加速度、总加权加速度均方根值等约束条件下进行优化求解,得到 Pareto最优解;最 后结合 Advisor中的欧洲驱动工况 NEDC仿真验证纯电动汽车多目标优化模型的准确性。结果 表明:目标函数兼顾了纯电动汽车安全性、节能性和舒适性等因素,得到了纯电动汽车在双向六 车道十字路口下的最优运行轨迹和最佳道路宽度。本研究不仅弥补了纯电动汽车在城市干道 十字路口场景的学术空白,还为纯电动汽车在安全性、经济性、舒适性的通行方面提供了理论依 据和参考。

关键词: 十字路口, 纯电动汽车, 多目标优化, Advisor仿真, NSGA-Ⅱ算法

中图分类号: 

  • U471.1