重庆理工大学学报（自然科学）

重庆理工大学学报（自然科学） ›› 2020, Vol. 34 ›› Issue (5): 10-16.doi: 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2020.05.002

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高速公路波形板护栏安全性评价

都雪静,周华晨,陈占丽,宋佳丽,张美欧   

  1. 东北林业大学交通学院,哈尔滨 150040
  • 发布日期:2020-06-13
  • 作者简介:都雪静，女，博士，教授，主要从事轿车轻量化设计与碰撞安全研究，Ｅ-ｍａｉｌ：ｄｕｘｕｅｊｉｎｇ９９＠１６３．ｃｏｍ；通讯作者周华晨，男，硕士研究生，主要从事汽车安全研究，Ｅ-ｍａｉｌ：１５９６３６８１７９２＠１６３．ｃｏｍ。
  • 基金资助:
    国家自然基金青年基金资助项目(51108068);中央高校专项资金项目(2572017DB01);国家重点研发计划重点专项项目(2017YFC0803901);黑龙江省交通运输厅项目(E201350)

  • Published:2020-06-13

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摘要： 针对高速公路现有波形板护拦耐撞性能较差，容易出现穿越、跨骑事故等问题，开展了高速公路波形梁护栏耐撞性研究。根据《公路护栏安全性能评价标准》（ＪＴＧＢ０５—０１—２０１３），建立了高速公路现有９４版标准波形梁护栏有限元模型，采用小型客车、中型客车、中型货车、大型货车等４种车型，进行了不同速度条件下的碰撞仿真试验。从护栏的耐撞性、导向性和乘员安全性等方面分析了护栏的安全性能，结果表明：现有９４版标准护栏已无法满足多项护栏安全性的要求。高速公路护栏安全性评价可为新型护栏的设计和工程实际提供借鉴。

关键词: 高速公路, ９４版标准护栏, 多种车型, 安全性研究

中图分类号: 

  • U461.59