重庆理工大学学报(自然科学) ›› 2020, Vol. 34 ›› Issue (12): 130-136.doi: 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2020.12.017

• “第20届流体动力与机电控制工程国际学术会议”专栏 • 上一篇    下一篇

转运站除尘装置多相流粉尘流场研究

秦亚璐1,3,赵静一1,2,刘昊轩1,3,郭 锐1,刘旭亮1,丁柏元4   

  1. 1.燕山大学机械工程学院,河北秦皇岛 066004;2.河北省特种运载装备重点实验室,河北秦皇岛 066004;3.秦皇岛燕大一华机电工程技术研究院有限公司,河北秦皇岛 066004;4.秦皇岛长城环境设备有限公司,河北秦皇岛 066004
  • 收稿日期:2019-10-29 出版日期:2021-01-28 发布日期:2021-01-28
  • 作者简介:秦亚璐,女,硕士研究生,主要从事液压与流体技术方面的研究,E-mail:1729114541@qq.com;通讯作者赵静一,男,教授,主要从事液压与流体技术方面的研究,E-mail:zjy@ysu.edu.cn。
  • 基金资助:
    河北省重点研发计划项目(19273708D)

  • Received:2019-10-29 Online:2021-01-28 Published:2021-01-28

摘要: 针对某实际工况粉尘排放浓度超标的问题,建立自循环除尘装置的几何模型,采用CFD数值模拟仿真,分析转运站自循环除尘装置回流管管径等结构参数对其出口处粉尘排放浓度的影响;应用BP神经网络训练后预测出口处粉尘排放浓度。研究表明:改变主回流管、分流管、次回流管的管径直接影响了自循环除尘装置出口处粉尘排放浓度,通过对BP神经网络的训练,预测出口处粉尘排放浓度。

关键词: 自循环除尘, CFD, BP神经网络

中图分类号: 

  • TH117