摘要： 针对参考信号的选取质量对路面噪声主动控制系统的效果有较大影响这一问题， 提出了一种多重相干分析结合工况传递路径分析（ＯＴＰＡ）技术选取参考信号的方法。该方法在 不拆除耦合部件的前提下，利用工况传递路径分析技术对汽车噪声进行分解；并利用多重相干 法优选出与目标噪声强相关的参考信号组合；最后，将寻优出的参考信号组合在汽车路噪主动 控制（ＲＡＮＣ）系统模型中进行验证，验证结果显示优化方法可筛选出相干性更好的参考信号通 道，进而提升汽车路噪主动控制系统的降噪性能。
中图分类号:
. 多重相干分析法结合 ＯＴＰＡ技术在汽车路噪主动控制中的应用[J]. 重庆理工大学学报（自然科学）, 2021, 35(11): 49-57.
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