重庆理工大学学报(自然科学) ›› 2021, Vol. 35 ›› Issue (11): 74-80.

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冷侧进气方向及速度对空冷中冷器性能影响研究

李胜1,张靖龙2,黄德惠1,陈存福1,费洪庆1,丰 伟1,胡兴军2   

  1. 1.一汽解放青岛汽车有限公司; 2.吉林大学 汽车仿真与控制国家重点实验室
  • 出版日期:2021-12-13 发布日期:2021-12-13

  • Online:2021-12-13 Published:2021-12-13

摘要: 为探究冷侧进气方向与速度对空冷中冷器热工水力性能的影响,基于实验测试,使 用计算流体力学方法分析不同冷侧进气方向 β及速度 v对空冷中冷器热工水力性能的影响。 结果表明:同一 β时,随 v的增加,摩擦因子 f不断减小,而努塞特数 Nu和性能评价准则 PEC却 在不断增加;同一进气速度 v时,随 β的增加,f不断减小,Nu和 PEC却在不断增加,但当进气 方向 β>60°之后,f、Nu和 PEC的变化不再明显,相较于同速度下进气方向为 90°时的对应值, 变化范围分别小于 6.5%、5%和 7%。

关键词: 空冷中冷器, 百叶窗翅片, 进气方向, 计算流体力学, 热工水力性能

中图分类号: 

  • U461.1