混合动力城郊物流车模糊逻辑能量管理策略研究

摘要/Abstract

摘要： 以大运新奥普利轻型卡车为目标车型，在保证动力性的前提下，设计了一款单轴并联式混合动力城郊物流车。基于Ｍａｔｌａｂ／Ｓｉｍｕｌｉｎｋ软件搭建了整车模型，制定了逻辑门控制策略进行转矩分配，为提高燃油经济性，制定了模糊逻辑控制策略，基于ＮＥＤＣ工况通过仿真与台架试验验证了模型与策略的可信性。基于ＣＨＴＣＬＴ工况进行了仿真分析。结果表明：该模糊逻辑控制策略在满足动力性的前提下，与逻辑门控制策略相比，电池ＳＯＣ的变化更为平缓，百公里燃油消耗量下降，燃油经济性提高。

关键词: 单轴并联式混合动力, 转矩分配, 模糊逻辑控制, 仿真

中图分类号:

U461.8

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