重庆理工大学学报（自然科学）

重庆理工大学学报（自然科学） ›› 2021, Vol. 35 ›› Issue (12): 28-37.

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重力热管锂电池散热性能实验与数值研究

王 超１，赵 津２，赖坤城１，刘 照１，张 航１   

  1. １．贵州大学 机械工程学院； ２．贵州大学 现代制造技术教育部重点实验室
  • 发布日期:2022-01-19
  • 作者简介:王超，男，硕士，主要从事新能源热管理研究；赵津，男，博士，教 授，主要从事新能源研究

  • Published:2022-01-19

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摘要： 针对现有电池热管理系统主动散热方式能耗大，以及锂电池在高倍率放电、高温环 境下温度敏感等问题，设计了一种重力热管电动汽车锂电池散热装置。搭建动力电池检测设备 实验平台，撰写变环境温度和变放电倍率下锂电池恒流放电实验步骤，研究单体电池热特性和 重力热管散热装置的散热性能。同时建立 ＮＴＧＫ单体电池三维电化学模型和散热装置三维传 热模型，通过实验验证数值模拟原理的正确性和精准性。结果表明：重力热管电池散热装置具 有良好的散热效果，４０℃环境温度下 ３Ｃ放电，电池温度保持在 ５０℃以内，实验中 ５根重力热 管最大温差仅为 １．２℃，实验数据和仿真结果误差在 １０％以内，趋势一致性良好。

关键词: 锂电池, 重力热管, 热特性, 散热性能, 实验验证

中图分类号: 

  • TM912