摘要： 为研究高原条件下轻型车燃用汽油、天然气时的道路行驶排放特征，参考国六排放法规，在1075/1400/1910m海拔地区驾驶汽油／天然气双燃料汽车，分别燃用汽油、天然气进行道路排放测试，使用机动车比功率（VSP）分区的方法处理排放数据。结果表明：NOx、CO、CO2 排放因子随着海拔降低而下降。NOx排放与排气温度在大部分试验中呈较好的线性相关关系， 燃用汽油时的排气温度在高VSP区间升高迅速，使NOx排放高于燃用天然气时的排放。在高海拔条件下，使用天然气作为汽车燃料能够减少NOx排放。各海拔试验中，燃用天然气时的CO、CO2排放因子分别较燃用汽油时平均降低了77.18％、22.32％。海拔越高，燃用天然气的CO2减排效果越明显。
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主管单位：重庆市教育委员会