摘要： 针对某三厢轿车在时速 ８０ｋｍ／ｈ以上时前排出现的“卟啦”风噪声问题，通过主观 评价与客观测量，识别该噪声来源于前门外水切区域。结合外流场仿真及外水切断面结构分 析，确定噪声类型为空腔噪声，由前门外水切区域横向气流与开口空腔的亥姆霍兹共振产生。 通过对外后视镜局部造型优化并进行外流场仿真分析，发现外水切区域横向气流大小与外后视 镜基座结构密切相关。针对外水切区域横向气流偏大及外水切断面空腔存在开口的问题，分别 提出了基座尾部结构优化方案及外水切断面空腔封闭结构。通过实施以上优化方案，解决了前 排“卟啦”风噪声问题；实测 １００ｋｍ／ｈ匀速行驶时车内噪声语音清晰度提升 ４．６％，响度减小 １０ｓｏｎｅ，车内风噪声品质得到明显改善。

关键词: 风噪；外后视镜；外水切；流场仿真；结构优化

中图分类号: 

• U461.1 TB533+.2