重庆理工大学学报(自然科学) ›› 2022, Vol. 36 ›› Issue (11): 69-75.
陈 岩,杨 晋,裴永生
摘要: 针对传统 NVH主观评价方法人力成本较高的问题,提出了一种怠速工况下基于阶 次和频率分析的整车 NVH性能预测模型,可替代 NVH评测员进行怠速工况下的车内 NVH性 能主观评价。采集 42辆乘用车怠速工况下的车内噪声和振动信号,基于信号的阶次和频率提 取客观评价参量,同时选择专业评测员对 42辆乘用车进行 NVH性能主观评价。将客观评价参 量和主观评价分数汇总建立神经网络数据库,并基于 BP神经网络建立整车 NVH性能预测模 型,预测准确率能够达到 90%以上,说明怠速工况下车内的 NVH性能与车内声振信号的阶次 和频率特征有关,基于 BP神经网络建立的预测模型能够准确反映 NVH性能预测的非线性 问题。
中图分类号: