重庆理工大学学报(自然科学) ›› 2024, Vol. 38 ›› Issue (6): 55-62.

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汽车电子机械制动系统的ABS自抗扰控制

潘公宇,徐豪晖,刘志强,徐德胜,王 振   

  1. 1.江苏大学 汽车与交通工程学院,江苏镇江 212013;2.浙江零跑科技股份有限公司,杭州 310051
  • 发布日期:2024-07-29
  • 作者简介:潘公宇,男,博士,教授,主要从事新能源汽车动态性能模拟与控制研究,E-mail:774513912@qq.com;通信作者徐豪晖,男,硕士,主要从事汽车线控制动控制研究,E-mail:1282878485@qq.com。

  • Published:2024-07-29

摘要: 为解决传统车辆液压制动系统响应滞后、ABS 存在滑移率非线性等问题,设计了一种“行星齿轮减速机构 +滚珠丝杠+活塞”的电子机械制动执行器方案,提出一种基于滑移率的ABS自抗扰控制策略,使电子机械制动系统能够快速、准确地调节各个车轮的制动力,有效满足ABS的要求。运用Matlab/Simulink验证执行器的响应性能,分别在2种路面工况下进行ABS制动过程的仿真。研究结果表明:自抗扰控制对于系统内外部扰动具有较强的鲁棒性,能保证车辆的前、后轮滑移率更快稳定在目标滑移率处,有效减少了车辆的制动时间与制动距离。

关键词: 电子机械制动;防抱死制动系统;自抗扰控制;滑移率

中图分类号: 

  • U463.562