重庆理工大学学报(自然科学) ›› 2024, Vol. 38 ›› Issue (6): 81-91.

• 车辆工程 • 上一篇    

融合改进 A*算法和动态窗口法的自动驾驶路径规划

刘 西,程正钱,胡远志,颜伏伍,王 戡   

  1. 1.重庆理工大学汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室,重庆 400054;2.重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司,重庆 401335;3.招商局检测车辆技术研究院有限公司,重庆 401332
  • 发布日期:2024-07-29
  • 作者简介:刘西,女,博士,教授,主要从事智能驾驶技术研究,E-mail:liuxi@cqut.edu.cn;通信作者程正钱,男,硕士研究生,主要从事智能驾驶汽车的规划控制研究,E-mail:1515755684@qq.com。

  • Published:2024-07-29

摘要: 针对自动驾驶汽车路径规划全局最优、耗时最优和避障的需求,提出一种改进A"算法和动态窗口法的融合算法。A"算法主要从启发函数、权重系数、搜索邻域和搜索策略4个方面进行改进,动态窗口法主要改进评价函数。利用改进后的 A"算法和双向A"算法完成栅格地图上的全局路径规划,去除冗余节点并平滑处理优化全局路径,利用融合动态窗口算法进行局部路径规划,完成避障。与传统的A"算法相比,改进的A"算法和双向A"算法搜索全局路径耗时和节点显著减少,优化的A"算法与动态窗口法的融合算法具有更高的效率、更好的路径规划能力和避障能力。

关键词: A*算法;路径规划;平滑处理;动态窗口算法;避障

中图分类号: 

  • TP18