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当期目录

    2016年, 第30卷, 第09期 刊出日期:2016-09-26 上一期    下一期
    横向互联空气悬架车身高度调节模糊控制
    2016 (9):  . 
    摘要 ( 551 )   PDF(1147KB) ( 294 )  
    为解决横向互联空气悬架因结构特点难以充分发挥车身高度调节优势的问题,构建了专门适用于横向互联空气悬架车身高度调节控制策略。针对系统非线性与时滞性引起的车身高度超调现象,设计了车身高度模糊控制器。整车采用2个二维模糊控制器对前后空气弹簧进行控制:前空气弹簧控制输入以目标高度为基准,解决调节过程中超调明显等问题;后空气弹簧控制输入以前空气弹簧处实际车身高度变化为基准,提高高度调整过程中车身姿态的稳定 性。结果表明:前后控制器分工协作不仅有效解决了调节过程中出现的超调现象问题,而且保证了车身姿态的稳定性。
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    新型无舵机转向电动代步车设计与开发
    2016 (9):  . 
    摘要 ( 596 )   PDF(1480KB) ( 301 )  
    针对市场上现有代步车、平衡车体积、质量较大,而且需要一定的时间来学习才能掌握驾驶技能的问题,设计了一款转向灵活平稳、车速安全适中、体积小巧、质量轻便的新型代步车。以轻便实用为原则,对整车的机械结构与目标参数进行了设计。针对不使用舵机而采用转速差来实现转向的特点,研究了转向角的计算方法。同时为了实现转向的平稳性,对控制系 统的硬件和软件进行了规划与设计。采用PID控制方法实现对电机的稳定控制。对样车的测 试结果表明:所设计的代步车结构合理、操作简单、行驶平稳,能满足广大使用者对代步车功能的需求。
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    机电控制无级变速器控制单元硬件在环测试系统
    2016 (9):  . 
    摘要 ( 562 )   PDF(1938KB) ( 273 )  
    介绍了基于LABCAr硬件在环测试系统的搭建方法及系统调试方法。以机电控制无级变速器控制单元为测试对象,通过对TCU的需求分析,搭建了基于LABCAR测试平台的硬件在环测试系统。该系统满足TCU基本功能、控制策略、故障诊断的测试要求,同时具备了系统实时性、开放性和可扩展性。
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    车内噪声的数值化分析与降噪设计
    2016 (9):  . 
    摘要 ( 593 )   PDF(4918KB) ( 302 )  
    针对一般腔体结构的内部声场公式,利用有限元法得到声压响应幅度判定参数的计算公式。以某客车车身结构和声腔有限元模型为例,计算得到低频结构车身顶棚的声压响应幅度判定参数。为降低车身顶棚的声压响应幅度判定参数,提出车身顶棚的改进方案。利用声学软件计算改进前后的车身车内噪声,并分析驾驶员和前3排乘客场点处的声压级曲线。结果表明:通过计算顶棚声压响应幅度判定参数以降低车内噪声的方法是可行的。
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    电动汽车EPS助力曲线设计与评价研究
    2016 (9):  . 
    摘要 ( 588 )   PDF(2940KB) ( 617 )  
    对电动汽车助力转向特性进行分析,研究不同车速下驾驶员理想转向盘力矩随方向盘转角、侧向加速度变化的规律。以驾驶员理想转向盘力矩为依据,拟合出高、低速范围内理想转向盘力矩,并分析了低速范围内理想转向盘力矩模型参数及其影响因素。提出了符合转向特性的助力函数形式,设计了电动汽车的助力特性曲线,并阐述了设计原理及过程。在ADAMS/CAR中建立的整车模型与Matlab进行联合仿真。试验结果表明:所设计的助力曲线更 符合转向特性的要求。
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    锅炉膜式壁管屏的结构参数对温度分布的影响
    2016 (9):  . 
    摘要 ( 546 )   PDF(1600KB) ( 290 )  
    采用大型通用有限元软件ANSYS对膜式壁结构进行了稳态温度场研究,分析了管子节距、管子厚度、扁钢厚度、销钉长度、耐火耐磨层厚度等参数对结构温度的影响。结果表明:在温度边界不变的情况下,结构尺寸变化对管子壁温的影响较小;扁钢中心温度受节距影响很大;销钉端部温度对销钉长度和耐火耐磨层厚度较为敏感。
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    压力容器热力耦合的有限元分析
    2016 (9):  . 
    摘要 ( 636 )   PDF(1461KB) ( 618 )  
    述了利用有限元方法计算结构耦合热应力的基本原理,列出了瞬态温度场问题的求解方程与结构耦合热应力的求解思想。着重探讨了某压力容器内的瞬态温度场和耦合热应力的有限元实施与分析,在对实际结构合理简化的基础上,计算了结构瞬态温度、耦合热应力随时间的变化曲线,并得到了升温结束时刻的压力容器整体结构的应力分布,以及主螺栓内的应力状态。
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    叶片扭转角度对微型离心风机性能的影响
    2016 (9):  . 
    摘要 ( 602 )   PDF(1218KB) ( 825 )  
    利用CFD技术,研究了不同扭转角度下叶轮对风机整体气动性能的影响。研究发现:叶片扭转角度的变化对微型离心风机有明显影响,扭叶片能使压力面和吸力面的压力沿叶高呈C型分布,减小流动损失,安装扭叶片的风机整体效率高于安装直叶片的风机。在对不同方向角度扭转叶片的对比中,正角度的扭叶片可以得到负的压力梯度,叶片表面的边界层不再向叶片根部堆积,将叶片根部的附面层驱至主流区,避免了附面层的堆积和分离,降低了端部的 损失,从而提高了风机整体的风压,把更多的机械能转化成压力能。
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    醋糟生物质两步气化法制取富氢燃气
    2016 (9):  . 
    摘要 ( 598 )   PDF(1081KB) ( 254 )  
    通过生物质两步气化技术对醋糟进行气化实验,确定了在气化过程中起主要影响的因素分别是醋糟含水量、气化温度和水蒸气与生物质质量比(S/B)。结果表明:最佳的含水量为16.02%,气化温度为950~1000℃,S/B为1.22。随着温度的增高,气体热值先增高后降低,气体产量增加;随着S/B的增高,气体热值逐渐增高,气体产量也增加。
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    基于灰靶决策模型的工业低碳发展评价研究
    2016 (9):  . 
    摘要 ( 532 )   PDF(1090KB) ( 256 )  
    在简要分析工业低碳化发展影响因素的基础上,构建了基于低碳经济、低碳技术和低碳环境3个方面8个指标的工业低碳化发展水平评价指标体系。将基于模糊聚类改进的灰靶决策方法结合风险决策模型应用到工业低碳化发展水平综合评价中,并利用中国工业低碳化发展水平的例子进行实证分析。结果表明:在考虑了低碳经济、低碳技术和低碳环境3个评价指标的前提下,企业技术转型是实现工业低碳化发展比较有效的方案,说明该改进模型是工业 低碳化可持续发展的快速预测的一种新方法。
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    低碳示范城市情景仿真模型研究
    2016 (9):  . 
    摘要 ( 510 )   PDF(1938KB) ( 324 )  
    为了有效落实碳减排目标,理清各种减排途径的碳减排潜力,给出了应优先发展的行业、领域及技术,提出了一种基于行业的考虑技术进步、技术替代和碳减排成本的低碳示范城市情景仿真模型。该模型考虑技术进步对单位GDP碳排放强度的影响、技术替代对行业整体水平的影响及不同时期碳减排成本对碳减排技术实施的影响。系统包括基本设置、基准期设置、情景参数设置和情景输出四大模块,可在调查、分析获得的各类技术碳减排潜力、投资成本 和技术结构数据的基础上,通过设置观察期、GDP增长和产品需求增长预测,分析各类技术对城市减排潜力的贡献度和城市碳排放总量的变化趋势。给出了一个碳减排情景仿真案例,对不同情景下的碳排放总量、碳减排潜力及投资总量进行分析。
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    应用ARIZ方法解决减少光伏组件清洗后残留水的问题
    2016 (9):  . 
    摘要 ( 542 )   PDF(1239KB) ( 109 )  
    用技术创新方法———TRIZ理论中ARIZ方法的功能模型、因果分析、冲突区域确定、“扩大问题”描述等方法,分析了减少光伏组件清洗后残留水问题,并用分析问题模型、扩展物质-场资源、应用知识库等方法得出2个可行性较强的方案。
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    许昌市公园植物景观特色调查研究
    2016 (9):  . 
    摘要 ( 536 )   PDF(2006KB) ( 361 )  
    对许昌市区具有代表性的6个公园的植物景观进行实地调查,从植物种类、科属分布、分类组成、丰富程度等方面进行统计分析,总结出许昌市公园植物景观的营造特色,并在此基础上对部分有待改进的地方提出相应的优化策略,为许昌市乃至中原地区的植物景观营造提供参考。
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    三电平DPWM光伏逆变器的中点平衡控制
    2016 (9):  . 
    摘要 ( 767 )   PDF(1654KB) ( 493 )  
    传统中点平衡控制方法运用在三电平DPWM(discontinuouspulsewidthmodulation)逆变器中会打乱DPWM的箝位区域,从而使DPWM策略失效。针对该问题提出了一种新的中点平衡控制方法。此方法在中点电位波动大于正限值时将距离负电平最近的一相箝位于负电平,在小于负限值时将距离正电平最近的一相箝位于正电平,由此推算出调中点电位时刻应注入调制波的零序电压分量。搭建Simulink模型及由DSP控制器和Q8构成的半实物仿真实验平台,对所提算法分别进行了离线仿真及硬件在环(hardwareintheloop,HIL)仿真实验,证明了所提算法的可行性及有效性。此方法能简单有效地控制中点电位平衡,无需在每个载波周期都进行复杂的计算即可达到控制目的,同时能确保DPWM低开关损耗的特性。
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    全光纤电流互感器温度性能优化与传感环几何参数的确定
    2016 (9):  . 
    摘要 ( 530 )   PDF(1539KB) ( 280 )  
    全光纤电流互感器(FOCT)系统中λ/4波片的相位延迟角容易受环境温度的影响使FOCT产生测量误差,传感光纤中的线性双折射会影响光的偏振状态也会使FOCT产生测量误差。针对以上2个问题,分析了FOCT的测量精度和环境温度的关系,提出了一种温度性能优化方法;分析了FOCT的测量精度和线性双折射的关系,提出了一种合理确定传感环几何参数的方法,并在Labview平台上对温度性能优化方法的有效性进行了仿真验证。
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    电缆网络电容电流控制策略研究
    2016 (9):  . 
    摘要 ( 495 )   PDF(1099KB) ( 342 )  
    城网中的电缆化会造成系统对地电容电流过高,影响系统的无功平衡和产生弧光接地过电压。针对该问题,建立了基于并联电抗器与中性点经小电阻接地的综合电容电流补偿方案。所建方案可实现在城网正常运行时由系统功率分布情况实时补偿系统内过剩容性无功,满足系统经济运行需求。当系统发生单相接地故障时,可根据故障接地点电流补偿系统对地电容电流限制弧光接地过电压。利用Matlab/Simulink对该方案的技术可靠性进行仿真,利用全寿命周期理论对该方案经济性进行验证。结果表明:该方案正确、有效、可行,可为未来相关工程实践提供参考。
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    三轴交流漏磁检测矩形缺陷信号特征分析
    2016 (9):  . 
    摘要 ( 524 )   PDF(3408KB) ( 435 )  
    针对三轴交流漏磁检测信号与缺陷定量之间关系的问题,利用AnsoftMaxwell软件,采用控制变量的方法对矩形缺陷交流漏磁检测进行三维有限元仿真。结果表明:缺陷长度、宽度、深度和旋转角度的变化会引起不同的漏磁场信号,可以利用三轴漏磁信号特征对缺陷进行定量分析,其中环向磁通密度分量对复杂缺陷的定量分析有重要的意义。该结果验证了理论 分析的正确性。
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    F-OFDM系统的基带技术研究
    2016 (9):  . 
    摘要 ( 501 )   PDF(1618KB) ( 509 )  
    在对传统LTE-OFDM深入研究的基础上,针对滤波OFDM(FOFDM)技术特点,设计了数据帧格式,建立FOFDM基带系统模型,通过对2个子带进行滤波处理,实现了各个子带 波形的解耦,并仿真验证其性能。仿真结果表明:在AWGN信道下,FOFDM系统的下行基带信号的带外衰减超过60dB,较LTEOFDM高28dB,FOFDM与LTEOFDM的BER接近一致,与理论值的差异小于1dB。相比LTEOFDM系统,FOFDM系统在保证误码率性能的前提下,大大改善了带外频谱泄漏,并进一步提高了频谱效率。
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    云制造模式下基于线性优化的制造资源配置研究
    2016 (9):  . 
    摘要 ( 487 )   PDF(1097KB) ( 221 )  
    基于市场需求的视角,在满足市场需求的前提下,以企业利润最大化为原则,采用线性规划方法建立了企业资源最优交易价格的决策模型。鉴于云制造平台可实现制造资源的便利可得,利用该决策模型可根据市场需求的变化及时确定企业购买或出售资源的价格,从而实现企业资源的优化配置。
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    基于JIT管理模式的零部件制造支撑系统设计
    2016 (9):  . 
    摘要 ( 527 )   PDF(1073KB) ( 305 )  
    为了应对微利时代下零部件制造业面临的新常态严峻挑战,探讨了基于JIT管理模式的生产制造执行系统的设计与实现。指出了JIT管理模式应用中存在的问题,基于新常态对零部件制造业的需求分析,设计了生产制造系统的功能架构与功能模块,并编程实现了一个基于JIT管理模式的零部件制造业的离散制造执行系统。系统测试与初步应用效果表明:设计是成功的,可为离散制造业适应新常态提供参考。
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    借助Gamma函数和Beta函数快速积分
    2016 (9):  . 
    摘要 ( 530 )   PDF(1116KB) ( 795 )  
    基于Gamma函数、Beta函数及其恒等式,对大学数学教学内容中的Poisson积分公 式、Wallis积分公式、正态随机变量的高阶矩等问题给出了另一种快捷解答。
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    基于卡尔曼算法的回归信度模型研究
    2016 (9):  . 
    摘要 ( 519 )   PDF(1061KB) ( 276 )  
    主要研究在卡尔曼算法下的回归信度模型的信度估计问题,即将卡尔曼算法运用到回归信度模型中,得出了回归信度模型推导的另一种方法。由结果可知:用卡尔曼算法推导出的递推公式与用贝叶斯方法推出的结果一致,但用卡尔曼算法更直接、更简单,从而推广了经典的信度理论。
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    基于古诺均衡的互联网金融与传统金融博弈均衡分析
    2016 (9):  . 
    摘要 ( 435 )   PDF(1059KB) ( 93 )  
    随着网络经济的迅速发展,出现了为传统行业提供业务支持的互联网应用,如社交网络、云计算、大数据等。这些信息技术的应用在一定基础上加深了其对传统经济的渗透程度。自2012年以来,阿里小贷、P2P信贷以及众筹模式的出现和壮大引起了社会各界的关注。以商 业银行作为传统金融服务的代表,以与互联网企业做博弈分析为目标,利用古诺均衡模型,分析了商业银行与互联网企业是否选择合作的利润函数,结果表明:商业银行选择与互联网企业合作能带来更高的收益。
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    具有非线性脉冲效应和混合时滞的神经网络的指数同步
    2016 (9):  . 
    摘要 ( 477 )   PDF(1107KB) ( 295 )  
    研究了一类具有非线性脉冲效应和混合时滞的神经网络的指数同步。通过李雅普洛夫稳定性理论和一些不等式方法,利用p-范数得到了新的指数同步的充分条件。和之前的脉冲效应是线性函数的结论相比较,消除了对线性脉冲效应系数γij∈[0,2]的限制,适用范围更广泛。
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    实二次Euclid域中不定方程的整数解
    2016 (9):  . 
    摘要 ( 472 )   PDF(1079KB) ( 246 )  
    利用实二次Euclid域中的相关理论及二次代数整数环中的算术基本定理研究了不 定方程x2+D=4y5(D=-6,-7,-37)的可解性问题,得到了该类方程的一般解法,并证明该方程当D=-6,-7,-37时均无整数解。
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    基于层次分析法的水利PPP项目风险评价
    2016 (9):  . 
    摘要 ( 522 )   PDF(1084KB) ( 420 )  
    由于PPP(publicprivatepartnerships)项目和水利基础设施的本身特点,水利基础设施PPP项目面临着比传统融资模式更多的风险,使得水利PPP项目建设和运营的等阶段的不确定性增大。通过分析影响水利PPP项目的风险因素,构建了宏观、中观和微观3个层次的风险指标体系,运用层次分析法确定各影响因素的权重,分析了影响项目风险的主要因素,提出加强风险管控等相关建议,有利于构建适合我国的水利基础设施风险评估框架,合理控制水利项目的风险。
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