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    2018年, 第32卷, 第04期 刊出日期:2018-04-25 上一期    下一期
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    摘要 ( 220 )   PDF(495KB) ( 71 )  
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    适应阻尼变化的车身高度控制系统
    2018 (4):  . 
    摘要 ( 415 )   PDF(2612KB) ( 230 )  
    随着阻尼可变半主动悬架应用日益广泛,不考虑阻尼变化因素的传统车身高度控 制策略已不能很好地满足控制要求。为此,提出适应阻尼变化的车身高度控制系统。在经试验 验证的整车车身高度控制模型的基础上,离线计算车辆4悬架处阻尼系数不同组合情况下的最 优车身高度控制参数,并建立离线专家系统。该系统以阻尼系数为输入,可以根据阻尼系数实 时更改车身高度控制参数,保证在车身高度调节过程中车身高度控制参数始终处于最优值。仿 真结果表明:适应阻尼变化的车身高度控制系统在调节过程中当阻尼系数发生变化时车身高度 变化依旧连续平稳,与传统车身高度相比调节品质更高;在车辆行驶过程中,适应阻尼变化的车 身高度控制系统调节时间短、超调量小且调节过程震荡更小。
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    基于Matlab的SAW模态耦合模型的仿真研究
    2018 (4):  . 
    摘要 ( 267 )   PDF(1284KB) ( 401 )  
    谐振型的声表面波(SAW)传感器的设计需对谐振器进行数学模型建立。为此,提 出了一种新的基于模态耦合模型的SAW谐振器模型,并分别给出了单端口SAW谐振器和双端 口SAW谐振器主要模型参数的建立过程。借助新模型成功地对R433.92型单端口SAW谐振 器和F3810型双端口SAW谐振器进行仿真,并且借助两种谐振器的等效电路对仿真结果进行 实验验证。仿真和实验结果表明:采用新模型对谐振型SAW传感器仿真是可行的。
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    客车机械式变速器润滑及温升测试系统研究
    2018 (4):  . 
    摘要 ( 276 )   PDF(1869KB) ( 171 )  
    针对某厂家客车机械式变速器润滑及温升测试的要求,基于虚拟仪器平台 LabVIEW,以PLC为控制核心,开发了集运动控制、数据采集、波形显示为一体的机械式变速器 润滑及温升测试系统。模拟不同的爬坡角度,以永磁无刷电机作为动力源,使测试系统尽可能 地模拟变速器的实际运行工况,并对厂家生产的机械式手动变速器标准样件进行了规定工况的 试验。试验结果表明:开发的测控系统能较好地完成要求的测试任务,运行稳定、可靠。
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    FSEC赛车前悬架系统仿真与优化
    2018 (4):  . 
    摘要 ( 266 )   PDF(1721KB) ( 223 )  
    利用Adams/Car构建FSEC赛车前悬架系统的刚体动力学模型,对模型进行运动 学仿真,得到车轮跳动时各项参数的变化规律,并分析得出赛车前悬架设计方面存在的缺陷。 通过Adams/Insight扩展模块针对各类参数开展对应的灵敏度分析,得到最合理的性能组合。 针对优化操作前后的模型开展对应的仿真对比,分析优化前后的性能差异,结果表明:优化后的 整车操纵稳定性得到极大的的改善与提高。
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    基于灵敏度分析及改进遗传算法的悬架运动学仿真优化
    2018 (4):  . 
    摘要 ( 238 )   PDF(1719KB) ( 338 )  
    针对某电动三厢轿车的麦弗逊式前悬架,在悬架K&C仿真试验中出现的车轮跳动 转向梯度偏大易造成不足转向度过大、车轮跳动外倾梯度过大易造成轮胎磨损的悬架运动学问 题进行优化。优化策略为:首先采用灵敏度分析确定优化变量,即通过试验设计方法对设计变 量及响应函数进行迭代计算,通过响应面法对数据进行数学回归分析,从而确定设计变量的灵 敏度,进而确定优化变量;然后基于改进的遗传算法(NSGAII),即在传统NSGAII算法中加入 了精英保持策略,对确定出来的优化变量进行多目标优化。优化结果表明,该方法去除了相关 度较小的设计变量,提高了算法精度,缩短了计算时间。
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    应变率对车顶压溃仿真试验的影响
    2018 (4):  . 
    摘要 ( 235 )   PDF(3197KB) ( 304 )  
    依据FMVSS216法案,建立车顶静态压溃试验有限元模型并进行仿真研究。由仿 真结果分析翻滚过程中车体的主要变形区域以及研究车顶支持力与侵入量的关系,针对车体结 构和材料提出在翻滚情况下增大乘员安全空间的改进方案。结合应变率效应理论用Cowper Symonds方法研究在考虑应变率情况下车顶钢板不同加载速度对车顶支持力与侵入量的关系 的影响。研究结果可以为车顶静态压溃仿真相关研究提供借鉴,同时对车体翻滚事故过程中车 体变形的研究具有重要意义。
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    紧耦合式排气歧管热应力分析方法研究
    2018 (4):  . 
    摘要 ( 251 )   PDF(3676KB) ( 275 )  
    以紧耦合式排气歧管为研究对象,为使其在高温和常温的循环作用下正常工作,采 用STAR-CCM+流体软件和ABAQUS固体软件联合仿真的方法建立了流体域CFD模型和固 体域CAE模型,并进行了瞬态双向流固耦合换热分析。基于该方法精确计算出了排气歧管流 体域外壁面的对流换热系数场和整个固体域的温度场,以及循环温度场内排气歧管的热应力和 等效塑性应变。对局部支管进行了优化,使排气歧管的塑性应变得到显著改善。
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    应用MEMS陀螺仪和加速度计的汽车运动姿态测量
    2018 (4):  . 
    摘要 ( 364 )   PDF(1900KB) ( 753 )  
    汽车运动姿态测量正朝着实验平台体积更小化、数据更全面化等方向发展。为了 得到更准确、稳定的数据,进行了应用MEMS陀螺仪和加速度计的汽车运动姿态测量。利用卡 尔曼滤波算法将MEMS陀螺仪和加速度计输出的数据进行滤波融合,经姿态解算后传至上位 机,通过上位机界面实时显示三轴的加速度、角速度和角度,形成存储文件并保存在存储模块 中,为研究汽车在不同运动姿态下的运动规律,提高汽车行驶安全性能提供一定的参考依据。
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    基于不变集的半挂汽车列车防侧翻控制研究
    2018 (4):  . 
    摘要 ( 223 )   PDF(2552KB) ( 230 )  
    针对行车过程中的不确定性干扰及半挂车高度的强非线性导致的模型失配问题, 应用不变集理论,将状态、控制输入和干扰的约束考虑为鲁棒控制不变集并作为控制器的终端 约束,建立了反映半挂车横摆及侧倾运动学特性的7自由度动力学模型,用于预测控制算法设 计控制器、跟踪参考信号、解决滚动优化带约束的有限时域最优控制问题,得出最优控制输入, 即3根主车轴的防侧翻力矩,并由主动防侧倾杆实施以达到防侧倾控制。最后进行了典型工况 的仿真,结果表明:应用所设计的鲁棒模型预测控制器可较好地防止半挂车侧翻。
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    某国产变速器敲击台架试验研究
    2018 (4):  . 
    摘要 ( 218 )   PDF(4935KB) ( 236 )  
    变速器齿轮敲击是发生在啮合非承载齿轮上的一种齿轮冲击现象,具有瞬态跳跃 声学特征,影响汽车的声学舒适性。针对该问题,以某款存在敲击噪声的手动变速器为研究对 象,分析了敲击噪声的产生机理,并制定了相应的台架试验大纲,在半消声室内完成了敲击台架 试验。运用主观听音和信号处理方法对试验结果进行了分析。结果表明:转速波动达到输入转 速的4.28%时出现齿轮敲击噪声,发生敲击后变速器近场噪声上升3~5dB,壳体振动加速度 幅值也会出现明显的上升趋势。最后通过对不同测点壳体振动速度信号和噪声声压信号的相 干分析,得到了各挡位下变速器敲击噪声的组成成分及比例。
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    城市道路交通交叉路口的车路协同系统设计
    2018 (4):  . 
    摘要 ( 345 )   PDF(1640KB) ( 446 )  
    针对交叉路口由于行车车辆多、环境复杂、容易拥堵等常导致通行效率低及易发交 通事故的问题,开发了一套基于视频检测的车路协同辅助驾驶系统。对车路协同关键技术进行 了讨论,基于需求分析对协同系统做了功能设计与系统框架设计以及软、硬件系统设计,并对相 关设计进行说明。对所开发系统的现场初步测试验证了所设计协同系统的合理性与可行性。 测试结果表明:该协同系统可有效地感知实时车辆状态信息并获取区域内道路路况信息,实现 车与车、车与路之间的数据传输,综合信息分析,路况判断与信号控制,能提供良好的城市道路 交通交叉路口的交通信息服务。
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    基于数值模拟的汽车差速器齿轮冷挤压工艺方案
    2018 (4):  . 
    摘要 ( 254 )   PDF(3763KB) ( 304 )  
    针对汽车差速器齿轮冷挤压成形缺陷问题,应用有限元软件Deform-3D再现其挤 压过程,通过观察金属的流动情况,分析了齿形缺陷产生的原因,提出了模具齿形型腔小端轴向 分流挤压成形工艺。数值模拟结果显示:采用该冷挤压成形工艺可以避免齿顶“缺肉”的问题。 研究了凸模球面直径、入模半角、分流口台阶厚度对齿轮成形的影响规律,获得了最优工艺参 数。工艺试验结果证明:轴向分流挤压成形方案及优化后的工艺参数能有效降低成形力,节省 材料,提高成形质量。
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    叶片机器人砂带自适应磨削方法研究
    2018 (4):  . 
    摘要 ( 381 )   PDF(1985KB) ( 399 )  
    针对叶片机器人磨削毛坯余量分布不均匀的问题,提出了一种基于三维激光扫描 的余量自适应磨削方法:首先推导了机器人磨削叶片时的位置和姿态的控制方程,基于三维激 光扫描仪获得毛坯模型提取加工余量,建立了自适应磨削的数学模型。仿真和试验结果表明: 该方法能较好地控制叶片形状。
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    波瓣喷嘴射流冲击平面靶板对流换热数值研究
    2018 (4):  . 
    摘要 ( 274 )   PDF(4424KB) ( 289 )  
    运用Realizablek-ε湍流模型数值研究了射流雷诺数(Re)为10000~20000、冲 击间距比(H/d)为2~8的射流冲击平面靶板对流换热,揭示了不同冲击间距下波瓣射流和圆 形射流的流动和换热特征差异。研究结果表明:波瓣喷嘴在射流出口下游诱导出阵列的流向 涡,强化了射流对周围流体的卷吸,导致波瓣射流的发展和冲击对流换热与常规圆形射流具有 较大的差异,喷嘴形状的影响与射流冲击间距密切相关。在小冲击间距比下(H/d=2和4),波 瓣射流趋向冲击靶面的核心区速度高于圆形射流,相对于圆形射流具有更高的驻点对流换热能 力,且中心区外缘的对流换热系数呈现波瓣状分布;而在大冲击间距比下(H/d=6和8),波瓣 射流趋向冲击靶板附近的速度分布更为平缓且中心速度低于圆形射流,波瓣射流在驻点区的冲 击对流换热弱于圆形射流冲击。
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    数控机床再制造绿色度评价体系的研究与应用
    2018 (4):  . 
    摘要 ( 127 )   PDF(1169KB) ( 265 )  
    根据废旧数控机床的各个零部件的可再制造程度,结合专家打分法,依据多级模糊 综合评价数学模型,对数控机床再制造绿色度进行综合评价,建立了数控机床再制造绿色度评 价体系。以实验车间的某型号数控加工中心的各组成系统部件作为参照依据,列举实例并计 算,最终得出该数控机床再制造的绿色度水平,利用该方法大量计算,从而验证该评价体系的有 效性和实用性。结果表明:该数控机床的绿色度评价体系对数控机床的再利用率有很好的参考 价值。
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    基于PLC的光纤件带帽自动线控制系统设计
    2018 (4):  . 
    摘要 ( 182 )   PDF(1571KB) ( 246 )  
    针对某光纤元器件生产公司的现有人工生产线进行改造,结合实际需求和设计标 准,采用PLC控制技术,设计了光纤件带帽自动线控制系统。该系统具有自动上下料及自动焊 接功能。设计的PLC控制系统操作简便,光纤带帽焊接件质量较好。
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    轧制过程边部线状缺陷形成机理研究
    2018 (4):  . 
    摘要 ( 218 )   PDF(1687KB) ( 285 )  
    对边部线状缺陷的产生机理,通过高温压缩和高温拉伸热模拟试验,研究了试验钢 种的高温两相区变形抗力的特点。试验结果表明:试验钢种在两相区内的变形抗力不随变形温 度的升高而降低,存在明显的拐点现象。两相区内变形抗力的降低引起该温度下金属不均匀变 形,从而在钢板边部形成皱褶,最终形成边部线状缺陷。通过调整变形温度避开两相区变形,从 而避免边部线状缺陷的形成。
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    应用CUDA的数字全息三维粒子位移场并行重建及实现
    2018 (4):  . 
    摘要 ( 167 )   PDF(1639KB) ( 267 )  
    为了实现数字全息中粒子三维位移场的快速重建,利用CUDA架构将原有串行的 重建步骤进行二级并行化处理。同时,结合多线程技术实现线程间的并行处理,以进一步提高 粒子三维位移场重建速度。模拟和实验结果表明:在不同重建平面数量和不同分辨率情况下, 采用GPU完成平面重建的运算速度至少达到CPU运算速度的166倍。将其实际应用获得全息 图序列以进行三维位移场的并行运算,其处理的单幅全息图为512像素×512像素,并行程序 完成512个平面重建及其相关后处理所需时间为268ms,即3.7帧/s,其运算速度为采用CPU 进行串行计算的40.6倍。
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    温度梯度对Cu/Sn/Cu微焊点界面反应和剪切强度的影响
    2018 (4):  . 
    摘要 ( 183 )   PDF(3174KB) ( 294 )  
    电子产品微互连焊点的尺寸越来越小,导致电流密度越来越大,由此产生的严重焦 耳热问题使微互连焊点内产生较高的温度梯度。主要在Cu/Sn/Cu微互连焊点界面反应的研 究基础上,综合分析了由于温度梯度导致的金属原子热迁移行为,并研究了温度梯度对微互连 界面反应和剪切强度的影响。实验结果表明:在200~20℃、200~0℃2种不同温度梯度下 Cu/Sn/Cu三明治结构焊点界面处均出现热迁移现象,经计算得到2种焊点在两温度区间下的 迁移热,说明在强制制冷为焊点提供较大温度梯度时,可以在较低温度下使Cu原子在固态Sn 中扩散;并且随着时间的延长,热迁移效果也越来越明显;在相同的温度梯度和相同的时间下, 焊点高度为100μm的焊点IMC层的厚度要显著大于焊点高度为300μm的焊点;随着IMC层 厚度的增加,焊点的剪切强度降低。
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    温拌成品高黏沥青及其混合料性能研究
    2018 (4):  . 
    摘要 ( 140 )   PDF(1304KB) ( 253 )  
    为了研究不同温拌技术对成品高黏沥青及其混合料性能的影响,采用美国战略公 路研究计划(SHRP)评价方法对不同温拌成品高黏沥青的高低温流变性能和抗疲劳性能进行了 对比分析;并对不同温拌成品高黏沥青混合料的路用性能进行对比研究。结果表明:EC120、Sa sobit+聚乙烯蜡的掺入可以显著改善成品高黏沥青以及混合料的高温性能,但削弱了成品高黏 沥青的低温性能和抗疲劳性能;泡沫温拌技术可以改善成品高黏沥青的低温性能和抗疲劳性 能,虽然对成品高黏沥青的高温性能有一定的削弱作用,但仍能保持成品高黏沥青的高温等级。 此外,不同温拌技术方案所制备的高黏沥青混合料的性能满足相关规范技术指标的要求。
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    脂肪酸衍生物的研究现状及其在润滑脂中的应用进展
    2018 (4):  . 
    摘要 ( 184 )   PDF(1174KB) ( 704 )  
    脂肪酸衍生物组成丰富,用途广泛,在化学工业中具有重要地位,同时也是润滑脂 的生产原料。综述了脂肪酸衍生物及脂肪酸改性的研究现状以及脂肪酸衍生物在润滑脂中的 应用进展,总结了脂肪酸衍生物与低分子酸互配、所带基团和碳链长度对润滑脂性能的影响方 面的研究现状,同时展望了本课题组的研究进展。
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    雾霾对流感传播影响的动力学建模与分析
    2018 (4):  . 
    摘要 ( 160 )   PDF(1321KB) ( 272 )  
    持续的雾霾天气将会增加流行性感冒的发病风险。为了研究雾霾天气时空气中的 细颗粒物(PM2.5)对流行性感冒传播的影响,建立了细颗粒物流感传播的非自治动力学模型, 并对模型进行了理论分析。利用浙江省2013—2017年每月的流感发病数与细颗粒物浓度数 据,计算出流感传播的基本再生数R0,从数值模拟可以看到空气中细颗粒物浓度的增加使得流 感的发病数增加,说明空气中的细颗粒物会加重流行性感冒的传播。
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    水电开发经济性评价分析———以金沙江川藏段梯级水电站为例
    2018 (4):  . 
    摘要 ( 153 )   PDF(1163KB) ( 78 )  
    水资源作为一种清洁型、可再生型、低碳型能源,其开发利用在供水发电、灌溉养 鱼、防洪排涝、保护环境等诸多方面均能发挥良好效益。而我国未开发的水能资源绝大多数存 在于西部地区,因此对该地区进行水电开发一方面可以缓解因经济落后需要国家帮扶的力度, 另一方面能产生一定的经济性效果。以金沙江上游七座梯级电站为例,对其在国民经济、受电 区电价承受能力以及市场竞争力等方面的经济性进行分析评价,并得出相应的结论。
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    入侵检测技术在网络安全中的应用
    2018 (4):  . 
    摘要 ( 199 )   PDF(1716KB) ( 396 )  
    在对入侵检测技术的原理、方法进行总结归纳的基础上,介绍了两类常见的入侵检 测系统,并以snort搭建windows下的入侵检测系统为例,分析了局域网环境下入侵检测系统的 构建与使用方法,为使用入侵检测系统实施网络安全防护提供了可行路径。
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    基于2维正面人脸图像的3维人脸重构设计与实现
    2018 (4):  . 
    摘要 ( 251 )   PDF(3492KB) ( 352 )  
    为了实现基于单张2维(2D)正面人脸图像的3维(3D)人脸重构,采用基于形状和 纹理映射的3D人脸重构方法。首先通过主动形状模型及显式形状回归等算法提取预处理后 2D人脸图像的特征点及其坐标和纹理信息,然后在标准3D人脸模型Candide-3上建立2D人 脸图像与3D人脸模型之间稠密对应的映射关系,再利用纹理映射方法对适配后的3D模型进 行覆盖,以便得到与真实人脸高度相似的3D人脸模型,最后使用OpenGL将2D图像作为纹理 映射至目标3D人脸模型上成为一个真实的3D人脸。实验结果表明:该方法得到的3D人脸模 型仍然保持着与原始通用人脸模型相似的形状,并具有良好的连续性和光滑性。
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    基于深度学习的复杂背景下目标检测
    2018 (4):  . 
    摘要 ( 475 )   PDF(4326KB) ( 607 )  
    针对某些静态图像背景复杂,受环境因素(光照、遮挡、掩盖等)影响较大的问题, 提出一种基于深度学习算法的卷积神经网络(convolutionalneuralnetworks,CNN)结构对目标进 行检测。利用CNN网络可自主提取图像特征并进行学习的优点,避免了复杂的人工特征选择 和提取过程。通过一种区域合并的方法进行端到端的交替训练,在复杂背景图像的处理中体现 出较优的性能。CNN的局部连接、权值共享及池化操作等特性使之可以有效地降低网络的复 杂度、减少训练参数的数目、提高检测效率。试验验证结果表明:此方法在互联网图像数据库检 测方面达到了较高的精度。采用坦克模型图像对复杂背景下的单目标、多目标以及不同程度的 遮挡、伪装等情况进行试验,得出该方法具有一定的鲁棒性。
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    一种改进的鸟群优化算法
    2018 (4):  . 
    摘要 ( 279 )   PDF(1254KB) ( 236 )  
    针对鸟群算法在求解高维复杂问题时常常陷入局部最优解,尤其在鸟群觅食的过 程中总是出现“早熟”的现象,提出一种改进的鸟群算法。将惯性粒子和模糊推理引入觅食过 程,使那些正在觅食的鸟跳出局部最优解以增强全局寻优的能力。随着算法迭代次数的增加, 逐渐减小飞行状态中的生产者对乞讨者的影响,从而使影响因子不断减小;然后用Gauss混沌 映射对算法进行扰动,增加算法的多样性;最后用4种算法的6个测试函数进行数值仿真。数 值试验结果证明了本文算法具有较强的收敛速度和收敛精度。
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    基于树莓派的远程水质监测系统设计
    2018 (4):  . 
    摘要 ( 363 )   PDF(1574KB) ( 747 )  
    基于当前水体环境监测网络化、仪器智能化的需求,设计了一种以树莓派+GPRS 为核心的多参数水质远程监控系统。通过将GPRS无线传输模块集成到以树莓派为处理单元 的水质监测仪中,完成了基于GPRS模块的接收和调度,建立了良好的上位机交互软件和存储 数据库,用于记录和显示来自监测节点的数据信息,实现了远程水质监测及数据回传功能。一 旦监测节点发出报警信息,监控中心与相应移动设备接收数据信息,通过监控中心软件及时采 取应对措施。提出了基于GPRS技术和树莓派控制核心的广域水质监测与回传系统,该系统集 传感、控制、无线传输于一体,可用于高可扩展性的、可实现最小成本和最大效率的水质监控。
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    基于改进型非奇异模糊终端滑模观测器的PMSM无传感器控制
    2018 (4):  . 
    摘要 ( 155 )   PDF(1272KB) ( 274 )  
    针对传统非奇异终端滑模控制收敛速度不够快的问题,设计了一种改进型非奇异 终端滑模面。为了减弱滑模观测器(SMO)的固有振抖,以模糊控制的思想对其控制增益进行了 实时优化。为解决传统锁相环不能同时很好地兼顾动态性能和稳态性能的问题,按照前馈补偿 的思想设计了一种新型锁相环。最后,在Matlab/Simulink中对永磁同步电机(PMSM)无传感器 控制系统进行了仿真,分析结果表明了所改进算法的正确性和有效性。
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    给定K个悬挂点的单圈图的极大ResistanceHarary指数
    2018 (4):  . 
    摘要 ( 176 )   PDF(1178KB) ( 217 )  
    ResistanceHarary指数是指连通图G中所有点对之间的电阻距离的倒数之和,即 RH(G)=∑ {u,v}V(G) 1 r G(u,v),其中rG(u,v)是指连通图中任意两点u、v之间的电阻距离。主要研 究给定k个悬挂点的n阶单圈图的ResistanceHarary指数的极大图类。
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    用离散化方法证明半定规划的拉格朗日强对偶定理
    2018 (4):  . 
    摘要 ( 236 )   PDF(1204KB) ( 239 )  
    从算法的角度重新考虑半定规划的强对偶定理的证明,首先将半定规划转换成与 之等价的线性半无限规划并利用离散化方法将其近似地转换为一个线性规划问题,然后利用离 散化方法的收敛性和线性规划的强对偶定理给出了半定规划的拉格朗日强对偶定理的一个新 的证明方法,最后利用该证明思路从理论上为半定规划问题的求解设计了一种新的求解算法 并给出了相应的收敛性证明。
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    我国金融行业间系统性风险外溢效应研究———基于R-vineCopula方法
    2018 (4):  . 
    摘要 ( 153 )   PDF(1206KB) ( 78 )  
    在Copula理论基础上,构建GJRGARCHCopula模型,并采用Rvine结构,利用我 国内地上市的30家金融机构的股票数据,分别求得金融行业中银行、证券、保险和信托4个子 行业的联合概率分布,对4个子行业间的系统性风险外溢效应进行测度。研究结果显示:相比 广泛使用的Cvine和Dvine结构,Rvine具有更好的拟合效果,可以更灵活地表现出金融机构 间的关联性;银行、证券、保险以及信托业之间都存在明显的非对称性风险传递,其中银行业对 其他3个行业造成的影响最大,是金融风险的最大来源。最后,提出了关于控制系统性风险、防 范风险外溢的几点建议。
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    双边试验设计下基于区间估计的样本量的确定
    2018 (4):  . 
    摘要 ( 200 )   PDF(1233KB) ( 194 )  
    考虑了双边试验设计下对于两种药物的治愈率进行检验的近似样本量公式。基于 比例差提出了在给定置信水平下置信区间宽度控制在指定范围内的样本量的近似公式,通过模 拟研究了在估计的样本量下区间估计的统计性质。结果表明:基于非独立性假设的Wald置信 区间、Haldane置信区间和似然比置信区间确定的样本量的表现是最好的,因而被推荐于实际应 用中。最后,实际数据分析进一步验证了本文提出的方法的有效性。
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    应用稳健回归模型对房地产指数的跟踪及预测
    2018 (4):  . 
    摘要 ( 243 )   PDF(2591KB) ( 294 )  
    为更好地研究房地产指数和房地产成分股的关系,建立了房地产指数与其成分股 的稳健回归方程,对其残差进行分析并做回归诊断。利用岭回归、LASSO回归以及弹性约束估 计等稳健方法解决变量之间的多重共线性问题。同时在岭估计中,提出一种新的基于最小外预 测残差选择岭参数的选择标准,通过牺牲一部分无偏性,得到外预测残差更小的岭参数的模型, 从而在外预测中具有更好的预测表现。
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