重庆理工大学学报（自然科学）

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箱式气体混合器混合性能数值计算

2019 (5): 1-6.

摘要 ( 143 )

PDF(2472KB) ( 18 )

以箱式气体混合器为研究对象，分析了3种气体混合的浓度分布与流速分布规律。应用UG内置的参数化建模方法建立箱式气体混合器的计算几何模型，基于Maxwell-Stefan扩散模型，分析了不同工况条件下箱式气体混合器的混合性能，通过对箱式气体混合器进行结构优化，增加内置扰流片来提高混合性能。分析不同工况条件下扰流片型箱式气体混合器的混合性能，结果表明：扰流片的引导作用能有效改善气体的交互模式，增加气体混合的效率与均匀性，为箱式气体混合器的优化设计制造提供依据。

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基于ADAMS的串联式6自由度平台仿真分析

2019 (5): 7-12.

摘要 ( 160 )

PDF(1985KB) ( 392 )

为了确定串联式6自由度平台系统的结构参数，完成实体的搭建，根据机构学原理，在ADAMS中建立了串联式6自由度平台虚拟样机模型，并对其添加运动副约束、驱动和测量函数后进行运动学与动力学仿真，得到各作动器的运动特性与动力特性，为后续的优化和控制奠定基础，同时为该平台能作为一种电池包道路模拟振动试验台提供参考。

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膜式空气弹簧静特性试验研究

2019 (5): 13-16，26.

摘要 ( 166 )

PDF(1218KB) ( 320 )

以欧美亚橡胶有限公司ET15膜式空气弹簧为研究对象，搭建空气弹簧静特性试验测试系统，设计了空气弹簧静特性实验方案。通过试验得到空气弹簧位移与弹簧出力曲线关系，根据标准中的定义计算弹簧位移与静刚度、弹簧位移与有效面积的曲线关系。试验结果表明：等温等压试验与断开气源试验有很大不同。

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面向多工况性能匹配的汽车悬架衬套多因素联合优化

2019 (5): 17-26.

摘要 ( 159 )

PDF(2822KB) ( 244 )

汽车多体动力学分析时，麦弗逊悬架通常采用刚体建模，无法表现出传力过程中控制臂受力变形较大的特点，因此仿真结果与实际运动情况偏差较大。基于Adams／Car系统建立麦弗逊悬架刚柔耦合模型，利用试验和有限元仿真结合的方法得到悬架橡胶衬套本构模型以及刚度数据，提高了模型精度。通过悬架运动学特性分析中的同向轮跳试验仿真，分析车轮定位参数的变化、抗制动点头率及顺从转向特性参数等悬架有关的性能指标，将所得评价指标结果与有关标准规范值及有关权威文献的结论进行对比，发现车轮前束角和主销后倾角变化超出合理范围，抗制动点头率和顺从转向值变化处于合理范围，但仍有优化空间。鉴于设计后期整车基本参数已经确定及悬架橡胶衬套刚度和安装角度对悬架性能影响较大的特点，联合Adams／Car和Isight进行灵敏度分析；以车轮定位参数、抗制动点头率、顺从转向值为优化目标，以灵敏度较高的悬架橡胶衬套参数为优化变量，选择第2代非支配排序多目标优化遗传算法（NSGA-Ⅱ）为优化算法，进行多因素联合优化；优化后车轮定位参数变化范围、顺从转向值减小，抗制动点头率提高。结果表明，下控制臂前后衬套刚度和安装角度对悬架性能影响明显，经过优化，悬架性能得到改善。

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汽车集成式真空助力主动制动系统和控制算法

2019 (5): 27-34.

摘要 ( 183 )

PDF(1693KB) ( 201 )

针对当前真空助力主动制动系统助力保持时间短、位置控制精度低和控制算法实用性差的问题，提出了一种改进的系统及其控制算法。在真空腔、工作腔和大气之间增加带自锁功能的电磁阀，通过控制电磁阀实现主动助力控制，同时实现电磁阀掉电状态下的助力保持。通过增加的机械结构实现模式自动切换，保证人工制动的有效性。结合基于传感器距离反馈的安全距离和预制动控制算法，缩短了系统响应时间，提高了系统的实用性。系统及其控制算法成功应用于某电动智能车自主跟车系统中。经过测试，在城市工况下，自主跟车时最小安全距离控制在1.00～2.00ｍ范围。结果表明：该系统可以满足车辆主动制动行车和驻车制动需求，能保证制动的安全性，同时提高行车安全性，实现任意长时间保压，响应快；控制算法保证了制动平顺性，同时提高了行车安全性和道路行车效率。

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某履带拖拉机行驶性能的试验分析

2019 (5): 35-39.

摘要 ( 157 )

PDF(2591KB) ( 267 )

以南方丘陵山区常用的某橡胶履带拖拉机为对象，通过田间试验研究其行驶性能。测试了该型履带拖拉机在水泥地面、未耕地面和耕后地面3种路况下的行驶速度、驱动轮转速、履带张紧力和驾驶员座椅处的振动加速度。结果表明：该型拖拉机结构设计比较合理，稳定性和舒适性基本符合要求，但不适合长时间高速行驶。

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道路谱在车辆耐久性台架试验中的应用

2019 (5): 40-46.

摘要 ( 258 )

PDF(5327KB) ( 276 )

路谱是汽车行驶过程中受到的主要激励，获取准确的路面信息是对车辆振动系统特性进行分析和评价的前提。采用某国家级课题中开发的道路谱综合测试系统，对选取的工况路面进行道路谱采集和载荷谱数据采集与分析。本次试验的目的是验证将道路谱作为驱动信号输入四立柱道路模拟机台架进行汽车耐久性试验的可行性，分析道路谱作为驱动信号和载荷谱作为驱动信号两者之间的关系。结果表明：道路模拟机台架能复现道路谱，且复现的精度较高。

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基于JACK的某汽车座椅人因工程虚拟仿真分析

2019 (5): 47-52.

摘要 ( 265 )

PDF(2413KB) ( 429 )

以JACK虚拟仿真软件为工具，建立了某汽车座椅及数字人模型，并进行了人因工程设计及虚拟仿真分析。应用人机工程学理论和方法选取了汽车座椅的结构参数，建立了汽车座椅数学模型，导入、设置并定位男性数字人，对给定驾驶员开车姿势下的身体不同部位或整体姿势的舒适程度进行分析，给出符合舒适度要求的参考范围。通过对一定汽车座椅条件下数字人的姿势预测和舒适度分析，使人车达到最佳匹配状态，为驾驶员达到最佳舒适度提供参考。

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基于小波变换的伺服电机位置检测误差修正方法

2019 (5): 53-58.

摘要 ( 164 )

PDF(1993KB) ( 216 )

针对基于时栅技术的伺服电机嵌入式位置检测过程中存在因机械安装不理想而导致的电机转轴与检测元件安装轴不同心、一对检测元件不位于同一圆水平面以及空间位置不正交等因素引入测量误差使检测精度降低的问题，提出一种基于小波变换的伺服电机嵌入式位置检测误差修正方法。该方法通过对低转速下得到的原始误差数据进行小波分解得到近似系数和细节系数，进而对其进行插值处理并重构得到实时转速下的插值点误差值从而实现误差修正。最后搭建了伺服电机位置动态检测实验系统，借助Matlab软件对基于小波变换的伺服电机位置检测误差修正方法进行测试。经实验测试：测量精度从±1.8°提高到了±30′，精度提高近3.6倍。该结果证明了此方法有效地提高了伺服电机嵌入式位置检测精度。

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超塑性成形TC4钛合金的疲劳性能研究

2019 (5): 59-65.

摘要 ( 205 )

PDF(2629KB) ( 496 )

采用气胀成形的方法，在温度为900℃、压力为2.5MPa的条件下对TC4板材进行超塑性成形试验，获得了高温循环件和减薄率为30％的超塑性成形件，且减薄率分布均匀。对原始材料、高温循环件和超塑性成形件分别进行拉伸疲劳试验，得到了TC4板材在超塑性成形前后的疲劳性能。采用扫描电镜试验，观察了3种状态试件的疲劳断口微观形貌，对疲劳断口扩展区形貌和疲劳寿命关系进行定性及定量分析，得到了TC4在3种状态下疲劳寿命的变化规律，并建立了疲劳断口临界裂纹长度与疲劳寿命的对应关系。

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双场耦合破乳脱水装置的锥段结构优化

2019 (5): 66-71.

摘要 ( 116 )

PDF(2639KB) ( 199 )

乳化液的破乳脱水处理是工业废油资源化再利用工艺中的首要环节。对于含水量较高、成分复杂的废油乳化液，集成了旋流离心场和高压电场的耦合破乳脱水装置可实现单一方法无法完成的分离过程。为了提高该装置的分离效率，通过建立不同锥段结构参数下耦合装置的数值模型，并结合Box-Behnken因子设计和响应面法对耦合装置的锥段结构进行优化。结果表明：小锥角、大锥角和公称直径的最佳取值分别为5.09°、20°和22mm，在此条件下脱水率和脱油率的数值计算值分别为96.46％和97.05％。

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水冷式凝汽器建模与仿真

2019 (5): 72-77,101.

摘要 ( 177 )

PDF(1346KB) ( 309 )

在水冷式凝汽器工作原理的基础上，依据水冷式凝汽器的结构特点，建立了水冷式凝汽器的动态数学模型。借助实时仿真平台Rinsim仿真分析水冷式凝汽器的典型工况及循环冷却水进口温度、循环冷却水流量、汽轮机排汽负荷及不凝气体含量对凝汽器背压的影响。其次对仿真结果进行了分析，并将仿真结果与设计值和已发表文献的数据进行比较。结果表明：该模型准确度较高且具有较好的精度。

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基于IAHP和专家群决策的桥式起重机安全评价

2019 (5): 78-83.

摘要 ( 105 )

PDF(1217KB) ( 195 )

针对桥式起重机安全评价问题的不确定性，提出了一种基于IAHP和专家群决策的桥式起重机安全综合评价方法。首先建立了桥式起重机安全评价指标体系，提出了起重机安全评价等级和区间数等级，利用区间层次分析法确定了评价指标的区间数权重；然后结合区间数理论与群决策方法构建了基于区间层次分析法和专家群决策的桥式起重机安全评价模型；最后利用实例对某通用桥式起重机的桥架、起升机构、运行机构和人的安全因素4个指标进行安全性评价。结果表明，该起重机桥架的安全性“较好”，运行机构和人的安全因素安全性为“中等”，起升机构的安全性一般，需要重点关注和改善，结果与同类方法结论相同，但论据更加充分，可信度高，从而验证了该综合评价模型的合理性和有效性。

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基于图片显著性的安检视觉搜索研究

2019 (5): 84-88.

摘要 ( 167 )

PDF(1681KB) ( 356 )

应用显著性视觉注意模型分析安检员和新手的注意分配与机场X光行李图片显著性之间的关系。记录安检员和新手参加模拟安检实验搜索图片时的眼动数据，经分析发现安检员能比新手更快更准确地识别危险品。通过分析安检员和新手的初始和整体选择性注意，发现经验不是影响注意分配的主要原因。初始注视点和整体注意分配与图片显著性的相关性说明自下而上的注意驱动机制在安检视觉搜索中起到了重要作用。

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基于粗糙集的企业财务长期趋势预测算法

2019 (5): 89-94.

摘要 ( 119 )

PDF(1331KB) ( 221 )

针对企业、事业单位的财务金融系统存在非线性、非平稳性与噪声大的特点，为提高财务金融长期趋势的预测准确率与可靠性，提出了一种基于粗糙集的财务金融时间序列预测算法。通过粗糙集的化简概念删除输入数据集的冗余信息，根据事实信息生成无噪声的决策规则。考虑到训练样本的时期远近对粗糙集模型的分类准确率存在影响，设计了加权调和的粗糙集模型，为时期久远的训练样本分配较低的权重，为时期较近的训练样本分配较高的权重，提高近期训练样本对粗糙集模型的贡献。此外，提出了基于时间加权调和的决策冲突方案。基于香港恒生指数的实验结果表明：相比原粗糙集模型与支持向量机模型，本算法获得了更高的预测准确率。

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地铁站出入通道多摄像机移动目标跟踪研究

2019 (5): 95-101.

摘要 ( 164 )

PDF(2310KB) ( 228 )

为及时发现、预警、防控进入地铁站的可疑人员及其行为，实现多摄像机之间的移动目标传递十分关键。为此，以行人进站乘车的必经之路———地铁站出入通道为背景，以安装其间的相邻2台摄像机的监控图像为研究对象，选用ViBe算法针对2台固定有效监测视域且无重叠区域的摄像机建立移动目标背景检测模型。当有行人出现时，建立移动目标模板，从行人的移动方向、身高宽度比、行走速度、空间颜色直方图4个方面实施特征匹配。实验结果表明：在2台摄像机之间顺利实现了对行人的移动目标传递和轨迹跟踪，跟踪准确率高于在单摄像机上直接使用SIFT算法。

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不确定性塑胶硫化过程的仿人智能控制策略

2019 (5): 102-106,112.

摘要 ( 110 )

PDF(1972KB) ( 229 )

针对硫化过程不确定性导致的塑胶制品质量稳定性差问题，探讨了一种基于仿人智能的控制策略。分析了影响塑胶制品质量稳定的因素，总结了硫化过程的控制论特性，结合斯米特预估控制器的优势，研究了硫化过程基于仿人智能的控制策略。以1阶惯性加纯滞后模型为例进行仿真控制实验，实验结果表明：基于仿人智能的控制策略具有更高的控制精度及更强的鲁棒性能，说明所提出的仿人智能控制策略具有实际参考意义。

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大数据挖掘中的混合差分进化K-Means无监督聚类算法

2019 (5): 107-112.

摘要 ( 150 )

PDF(1246KB) ( 246 )

K-Means无监督聚类算法是现有聚类算法中最为典型的划分算法。针对K-Means聚类算法初始参数依赖性较高且聚类结果稳定性较差的问题，提出了一种改进的混合差分进化算法，并将混合差分进化算法引入K-Means聚类中。通过个体适值函数把种群视为2个子种群的混合体，并按照不同的变异策略和参数对2个子种群分别进行动态更新，提高了获取全局最优的概率。实验结果表明：相比K-Means聚类算法、基于差分进化的K-均值聚类算法，所提出方法能够有效提高聚类质量和收敛速度，较好地解决了K-Means聚类算法容易陷入局部最优陷阱的问题。

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基于PLSR建模的地铁车站客流与周边用地关系分析

2019 (5): 113-120.

摘要 ( 158 )

PDF(1405KB) ( 311 )

通过轨道交通车站周边用地与客流指标之间的拟合模型，建立土地利用和轨道交通车站客流之间的量化分析手段，为轨道交通车站客流预测提供依据。选取轨道交通车站的全日集散量、早高峰的进站客流量和出站客流量、晚高峰的进站客流量和出站客流量等5个指标作为因变量，选取表征用地性质、开发强度等12个指标作为自变量。考虑到各指标间的多重相关性，采用普通的回归分析存在较大误差，以西安为例，基于PLSR方法建立了车站客流与用地的拟合模型，并进行了模型校验。结果表明：模型的回归拟合精度较高，可以测算估计轨道交通车站客流。

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光伏组件标态3A级IV移动检测平台研究

2019 (5): 121-126.

摘要 ( 288 )

PDF(1805KB) ( 280 )

介绍了一种基于每灯100组苍蝇眼透镜的太阳光仿真器技术，研究车载移动式太阳能模拟器，实现了模拟器的辐照均匀性、辐照稳定性、光谱匹配度的3A等级；针对不同环境、气候条件设计了车载移动式恒温系统，建成光伏组件标态3A级IV移动检测平台，可实现光伏电站现场标准条件下的太阳能组件I－V特性测试环境。

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炮制对中药的化学成分及药理作用的影响

2019 (5): 127-136.

摘要 ( 422 )

PDF(1233KB) ( 603 )

中药炮制是依据中医药理论，参照药物本身的性质而采取的不同制药技术。中药材经不同方法炮制后，可充分发挥其药理作用、增强临床疗效，或者降低药物的毒副作用，以保证其用药安全。综述了炮制对具有活血化瘀、抗炎、抗菌、抗肿瘤、泻下以及止咳平喘等作用的中药化学成分及药理活性的影响。同时，对炮制降低中药毒副作用的研究亦进行了概述，以期为中药的科学合理用药以及中药的炮制研究提供参考。

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禽流感病毒HA蛋白的原核表达与鉴定

2019 (5): 137-141.

摘要 ( 215 )

PDF(1430KB) ( 87 )

为了实现禽流感病毒血凝素（HA）蛋白在原核系统中高效表达，根据Gen Bank发表的HA（ID＝DQ023145.1）基因序列，在不改变HA蛋白氨基酸序列的情况下，根据大肠杆菌密码子偏好性优化基因序列，化学合成HA全基因。将其克隆到pET28a（＋）载体中，构建重组质粒pET28a（＋）－HA，转化至BL21工程菌进行诱导表达，利用His-tag镍柱纯化HA重组蛋白，并对纯化后的重组蛋白进行SDS-PAGE分析及Western-blot鉴定。结果表明：当重组菌株pET28a（＋）－HA／BL21（DE3）诱导条件为30℃、IPTG浓度为1mmol／L诱导8h时，HA蛋白表达量最高；SDS-PAGE电泳显示经镍柱纯化后HA蛋白纯度较高，Western blot实验发现在预期的70kD处有明显的蛋白印迹条带，说明已成功实现了在大肠杆菌中高效表达禽流感病毒HA蛋白，为后续开展禽流感检测方法及疫苗的研究奠定了基础。

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基于深度信念网络的空压机故障监测研究

2019 (5): 142-147.

摘要 ( 164 )

PDF(1862KB) ( 283 )

在螺杆式空压机的各种故障中，排气温度异常的故障十分常见。针对排气温度异常的故障监测，提出了一种基于深度信念网络的螺杆式空压机排气温度监测方法。首先对空压机运行参数进行相关性分析，然后选取相关性较强的参数，采用深度信念网络建立了空压机温度模型，用于排气温度的故障监测，接着用核密度估计方法确定空压机排气温度异常的故障阈值。最后根据实际数据进行仿真实验，以此来检验方法的有效性，经过性能对比，该方法对空压机排气温度的故障监测具有更高的准确性。

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一种动态文稿边缘自适应检测与纠偏方法

2019 (5): 148-153.

摘要 ( 124 )

PDF(1810KB) ( 275 )

摄像头在对文稿进行实时边缘检测与纠偏过程中存在复杂背景干扰，会导致无法准确完成文稿的边缘检测与纠偏的情况。为此，提出了一种动态的文稿边缘自适应检测与纠偏方法。在形态学变换与Canny边缘检测的基础上，根据文稿轮廓特征，结合多边形逼近、最小矩形包裹与面积筛选的方法对复杂背景下的文稿进行边缘检测与纠偏，并通过引入图像压缩比方法，使纠偏前后的文稿布局保持一致。实验结果表明：该方法在单一或复杂背景下均能对文稿边缘进行准确检测与纠偏，解决了上述情况下复杂背景干扰的问题；完成1次准确检测与纠偏的平均耗时为0.6092s与0.6638s，满足实时检测与纠偏的要求。

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基于激活漏洞能力条件的软件漏洞自动分类框架

2019 (5): 154-160.

摘要 ( 117 )

PDF(1236KB) ( 242 )

针对软件系统安全缺陷与漏洞问题，提出一种基于激活漏洞条件的自动漏洞分类框架。从文本报告和漏洞代码修复中提取特征，采用不同的机器学习算法（随机森林、用C4.5决策树、Logistic回归和朴素贝叶斯）构建静态模型，选择具有最高F值的模型识别不可见漏洞的类别。通过分析Firefox项目的580项软件安全缺陷来评估分类的有效性。实验结果表明：在所构建框架下，C4.5决策树在几种分类器中具有最优F值来识别不可见漏洞类别。在RedhatBugzilla数据集上将本算法与其他算法进行比较，结果表明本算法对软件漏洞缺陷的分类性能更优，证明了算法的有效性。

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WSN中基于排序转发列表的机会路由协议

2019 (5): 161-167.

摘要 ( 145 )

PDF(1262KB) ( 267 )

针对无线传感器网络（wireless sensor networks，WSN）中节点转发冗余问题，提出一种WSN的基于排序转发列表的机会路由（sorted forwarding list-based opportunistic routing，SFLOR）协议。该协议给出了最大范围的转发列表与计算成本，对固定传输功率下的转发列表进行选择和优化，选择到目标节点距离最小的节点加入转发列表中，得到最大范围传感器节点的转发列表，能最大限度地最小化能源消耗。另外，SFLOR使用多维组合路由度量方法来计算路由协议的成本，提高了无线传感器网络的机会路由性能。实验结果表明：SFLOR路由协议比传统ExOR和EEOR路由协议具有更低的能耗、更低的丢包率、更少的协议源和目的地之间的候选集选择数。

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区域生态效率评价及影响因素研究———基于三阶段DEA模型

2019 (5): 168-176.

摘要 ( 167 )

PDF(1234KB) ( 58 )

生态效率是衡量经济与资源环境可持续发展的重要指标，可以反映一个地区经济与资源环境的可持续发展水平。运用三阶段DEA模型对中国2014年31个省市的生态效率进行实证研究。结果表明：环境治理投资总额（亿元）、第二产业所占比例（％）和人均汽车拥有量（辆／万人）3项指标作为外部环境变量对区域生态效率有显著影响。剔除外部环境和随机误差的影响后，区域生态效率的技术效率由0.526上升为0.639，纯技术效率由0.65上升为0.858，规模效率由0.833下降为0.74。结果显示：运用三阶段DEA模型能够准确反映区域生态效率水平。根据纯技术效率和规模效率把中国31个省市分为4个梯队，各个梯队的省市应该结合自身发展的特点，有针对性地提高纯技术效率和规模效率，从而改善生态效率。

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经理人行为惯性、产权性质与资本结构研究

2019 (5): 177-183.

摘要 ( 95 )

PDF(1211KB) ( 195 )

经理人在不同公司经营决策中表现出的行为一致性称为经理人行为惯性。选择经理人相同的公司为样本，研究资本结构决策中的经理人行为惯性问题。研究发现经理人相同的先任公司和后任公司的资本结构显著正相关；进一步分析产权性质与前任公司资本结构的交互效应，发现国有产权弱化了前任公司和后任公司资本结构的相关关系，表明国有产权削弱了经理人行为惯性对公司资本结构决策的作用。

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媒体报道影响下的传染病模型随机灭绝性分析

2019 (5): 184-191.

摘要 ( 149 )

PDF(1693KB) ( 246 )

媒体报道对疾病的预防和控制有着重要的作用，可以减少人们感染疾病的机会。主要分析了随机噪声和媒体报道共同影响的传染病模型的随机灭绝。首先，建立了在接触率和传播率上增加随机扰动的随机模型；其次，通过Lyapunov方法和It?公式研究了系统全局正解的存在唯一性，运用局部鞅的强大数定律和非负半鞅收敛定理证明疾病灭绝的条件；最后，通过数值模拟验证了理论结果。

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基于有金标准下的部分核实数据对疾病流行率的齐性检验

2019 (5): 192-201.

摘要 ( 110 )

PDF(1262KB) ( 202 )

|考虑了基于有金标准核实检验下的分层部分核实数据对疾病流行率的齐性检验问题，提出了加权最小二乘统计量、加权最小二乘统计量的对数变换、基于对数变换、logit变换和双对数变换的加权最小二乘统计量、Score和似然比检验统计量的检验过程，并通过蒙特卡罗随机模拟研究了各种检验的统计性质。模拟结果表明：基于Score统计量和似然比统计量的检验能很好地控制犯第一类错误的概率且具有较高的功效，因而被强烈推荐到实际应用中。实际数据分析进一步验证了本文所提方法的有效性。

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两类算法生成的聚类网络的大尺度结构特征的比较

2019 (5): 202-206.

摘要 ( 118 )

PDF(1295KB) ( 220 )

引入一种新的生成聚类网络的算法，该算法是对配置模型的推广。对这种算法和Big-V重连算法（BV算法）特别是在网络的大尺度结构特征方面进行对比，结果发现：该算法与BV算法除了在度的同配性这一结构特征上表现出较大差异以外，其他一些结构特征差异并不明显。

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基于ARIMA和BP神经网络对人民币汇率预测的比较分析———以美元人民币汇率为例

2019 (5): 207-212.

摘要 ( 125 )

PDF(2095KB) ( 101 )

随着我国汇率制度不断市场化发展，预测汇率的波动趋势具有重要的现实意义。采用ARIMA和BP神经网络方法，利用SPSS、EVIEWS10和MATLAB工具，分别对人民币汇率进行预测分析，并比较两模型对汇率走势的预测效果。结果表明：ARIMA和BP神经网络模型对人民币汇率的预测是有效可行的，预测精度随着预测时间的推移而下降，更适用于短期预测。且ARIMA对人民币汇率的预测效果优于BP神经网络。

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带有临界项的Choquard方程的基态解

2019 (5): 213-217.

摘要 ( 151 )

PDF(1214KB) ( 239 )

考虑了一类带有临界项的Choquard方程。首先通过山路定理和集中紧性理论得到了非平凡解的存在性，然后证明了基态解的存在性。

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“营改增”后现代服务业税负变化影响因素研究———以福建为例

2019 (5): 218-224.

摘要 ( 93 )

PDF(1217KB) ( 14 )

作为全国第一批“营改增”试点地区，自2012年11月至2018年11月，“营改增”政策已在福建实施了整6年。在此期间，福建省现代服务业企业税负是否如期发生变化，结构性减税政策效果是否达到预期值值得研究。以2010—2017年度福建现代服务业上市公司年报数据为样本，构建面板数据模型，对“营改增”前后相关企业税负变化因素进行实证分析。研究表明：“营改增”后福建现代服务业上市公司流转税税负不降反增，所得税税负有显著下降，总税负未见明显变化。

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