摘要： 高速列车有限元模型构造复杂，通过手动操作对高速列车有限元模型的车窗进行改动，工作量非常大。基于ＡＮＳＹＳ二次开发语言，研发了高速列车有限元模型车窗改动的专用模块。采用ＵＩＤＬ开发界面，应用ＡＰＤＬ语言编写命令流，实现了通过输入不同参数值来改动车窗的有限元模型，然后利用ＡＮＳＹＳ软件分析车窗改动对车体振动性能的影响。结果表明：ＡＮＳＹＳ二次开发语言可用于车窗的改