摘要： 为研究江苏省交通运输满足社会经济需求的程度，引入交通适应性概念。在建立科学评价指标体系的基础上，通过德尔菲法和熵权法分别确定主客观权重并对其进行拟合。通过ＰＳＯＰＰ对交通适应度进行综合打分评价，最终确定各指标评分结果并指导实践。江苏省交通适应性综合得分为１．３２６，交通基础设施适应性分值为０．５６６，运输服务适应性分值为０．４０７，社会经济适应性分值为０．４２６。结果表明：江苏省在交通安全性、公路发展等方面表现突出。