摘要： 研究了推力钢带式ＣＶＴ和链条式ＣＶＴ的功率损失即效率特性，特别针对传动链条和推力钢带，从结构及工作原理分析两者在传动效率上的差异，并且通过台架效率试验对比两种技术的效率表现。研究结果表明：链条式ＣＶＴ在传动效率上的综合表现优于推力钢带式ＣＶＴ，特别在ＬＯＷ速比和ＯＤ速比条件下，链式ＣＶＴ效率优势更明显。