摘要： 插电式混合动力系统由电力驱动系统和发动机驱动系统两部分组成，因此其排放 和能耗评价相对于传统汽车更加的复杂。基于国家标准，从排放及能耗试验中选取５个重要的 评价指标，然后针对各方面性能指标设计评分方法，建立混合动力汽车排放与能耗的综合评价 体系。基于该体系对１６辆不同品牌混合动力汽车进行评价，得出最后评价结果，为后续实现混 合动力汽车全面、系统、科学的评价提供参考。