摘要： ＥＦＢ蓄电池与ＡＧＭ蓄电池是目前大规模应用在混合动力车型上的两种具有怠速 启停功能和能量回收功能的铅酸蓄电池，由于ＥＦＢ蓄电池与ＡＧＭ蓄电池结构形式不同，导致 其应用环境和性能特性均有所不同。以１２Ｖ汽车用怠速启停功能蓄电池为背景，对ＡＧＭ蓄电 池和ＥＦＢ蓄电池在混合动力汽车上应用时的应用环境、性能和成本进行了对比分析。指出在 混合动力汽车起动用怠速启停蓄电池的选型设计中，要结合工作环境、成本、车型功能定位的综 合性评价，选用不同的经济而又合理的设计形式。